Comparación Citroen CX II 25 GTi Turbo (168 Hp) & Volkswagen Golf VI 1.4 (80 Hp)
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| Marca: | Citroen | Volkswagen |
| Modelo: | CX | Golf |
| Generación: | CX II | Golf VI |
| Motor: | 25 GTi Turbo (168 Hp) | 1.4 (80 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 1985 años | 2008 años |
| Año de detener la producción: | 1986 años | |
| tipo Coupe: | Hatchback | Hatchback |
| Puertas: | 5 | 3/5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 14.1 l/100 km. | 8.5 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 8.0 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 10.7 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.36 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 68 l | 55 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO IV | |
| Power: | 168 CV | 80 CV |
| Energía máxima en: | 5000 rpm. | 5000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 220 km/h | 172 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 8.0 s | 13.9 s |
| Torque: | 294 Nm @ 3250 rpm. | 132 Nm/3800 rpm. |
| Modelo del motor: | M25/662 | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 2500 cm3 | 1390 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.3 l | |
| refrigerante: | 13.0 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | inyección multipunto |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | - | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 8.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 92 mm. | 75.6 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 93 mm. | 76.5 mm. |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | - | 5 |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |
| Largo: | 4650 mm. | 4199 mm. |
| width: | 1770 mm. | 1779 mm. |
| height: | 1360 mm. | 1479 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2845 mm. | 2578 mm. |
| los ejes delantero: | 1520 mm. | 1540 mm. |
| Volver pista: | 1370 mm. | 1513 mm. |
| Distancia al suelo: | 160 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 485 l | 350 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 507 l | 1305 l |
| suspensión delantera: | elemento hidroneumática | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador |
| La suspensión trasera: | elemento hidroneumática | independiente, multi-link con resorte estabilizador |
| El peso máximo: | 1885 kg. | 1750 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1385 kg. | 1217 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica |
| Carga techo: | 80 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 12.50 m | 10.9 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1300 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 690 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 100 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 210/55 VR390 | 195/65 R15; 205/55 R16 |
| rueda de llantas de tamaño: | R15; 6.5J x 16 |