Comparación Chevrolet Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Regular Cab Long Bed 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) 4WD DRW Automatic & Ford F-Series F-100 IV 5.8 352 V8 (208 Hp) 4WD & GMC Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) DRW Automatic & Toyota Kijang Innova Zenix III 2.0 D-4S (186 Hp) Hybrid e-CVT
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| Marca: | Chevrolet | Ford | GMC | Toyota |
| Modelo: | Silverado 3500 HD | F-Series F-100/F-150 | Sierra 3500HD | Innova |
| Generación: | Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Regular Cab Long Bed | F-Series F-100 IV | Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed | Kijang Innova Zenix III |
| Motor: | 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) 4WD DRW Automatic | 5.8 352 V8 (208 Hp) 4WD | 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) DRW Automatic | 2.0 D-4S (186 Hp) Hybrid e-CVT |
| Año de la puesta en producción: | 2024 años | 1965 años | 2024 años | 2022 años |
| Año de detener la producción: | 1966 años | |||
| tipo Coupe: | pick-up | pick-up | pick-up | MPV |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | FHEV (Coche Híbrido Eléctrico) | |
| Puertas: | 2 | 2 | 4 | 5 |
| Asientos: | 2 | 2-3 | 5 | 6-7 |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina | Diesel | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 106 l | 136 l | 52 l | |
| Power: | 470 CV | 208 CV | 470 CV | 152 CV |
| Energía máxima en: | 2800 rpm. | 4400 rpm. | 2800 rpm. | 6000 rpm. |
| Torque: | 1322 Nm @ 1600 rpm. | 427 Nm @ 2400 rpm. | 1322 Nm @ 1600 rpm. | 187 Nm @ 4400-5200 rpm. |
| Modelo del motor: | L5P | L5P | M20A-FXS | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | |||
| Volumen de motor: | 6604 cm3 | 5768 cm3 | 6604 cm3 | 1987 cm3 |
| Sistema de combustible: | carburador | |||
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | |||
| Posición de los cilindros: | V motor | |||
| Distribución: | OHV | OHV | DOHC, Dual VVT-i | |
| Número de cilindros: | 8 | 8 | 8 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 | |
| la relación de compresión: | 16 | 8.9 | 16 | 14 |
| Recorrido del cilindro: | 99 mm. | 88.9 mm. | 99 mm. | 97.6 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 103 mm. | 101.6 mm. | 103 mm. | 80.5 mm. |
| Potencia Motor Eléctrico: | 113 | |||
| Par máximo Motor Eléctrico: | 206 Nm | |||
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Hidruro de níquel-metal (NiMH) | |||
| Potencia del sistema: | 186 Hp CV/rpm. | |||
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 4 | |||
| Largo: | 5982 mm. | 4630-5138 mm. | 6534 mm. | 4755 mm. |
| width: | 1850 mm. | |||
| Anchura incluidos los espejos: | 2457 mm. | 2457 mm. | ||
| height: | 2038 mm. | 1905 mm. | 2037 mm. | 1795 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3595 mm. | 2921-3277 mm. | 4127 mm. | 2850 mm. |
| los ejes delantero: | 1731 mm. | 1731 mm. | 1550-1560 mm. | |
| Volver pista: | 1905 mm. | 1905 mm. | 1570-1580 mm. | |
| Distancia al suelo: | 266 mm. | 264 mm. | 185 mm. | |
| voladizo delantero: | 780 mm. | |||
| Volumen mínimo del tronco: | 1274-2163 l | |||
| suspensión delantera: | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | independiente, la primavera | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante | |
| La suspensión trasera: | La primavera | |||
| El peso máximo: | 6350 kg. | 2540 kg. | 6350 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Disc | Disc | ||
| Los frenos traseros: | tambor | Disc | ||
| Peso en orden de marcha: | 3475 kg. | 3559 kg. | ||
| tipo de dirección: | Cono gusano con recirculación de bolas | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 9072 kg. | 9072 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 235/80 R17; 235/80 R18 | 215/75 R15; 225/75 R15 | 275/70 R18; 275/65 R20 | 205/65 R16; 215/60 R17; 225/50 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.5J x 17 | 7J x 15 | 8J x 18; 8.5J x 20 | 16; 17; 18 |