Vergleich Chevrolet Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Regular Cab Long Bed 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) 4WD DRW Automatic & Ford F-Series F-100 IV 5.8 352 V8 (208 Hp) 4WD & GMC Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) DRW Automatic & Toyota Kijang Innova Zenix III 2.0 D-4S (186 Hp) Hybrid e-CVT
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | Chevrolet | Ford | GMC | Toyota |
| Model: | Silverado 3500 HD | F-Series F-100/F-150 | Sierra 3500HD | Innova |
| Generation: | Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Regular Cab Long Bed | F-Series F-100 IV | Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed | Kijang Innova Zenix III |
| Motor: | 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) 4WD DRW Automatic | 5.8 352 V8 (208 Hp) 4WD | 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) DRW Automatic | 2.0 D-4S (186 Hp) Hybrid e-CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2024 Jahr | 1965 Jahr | 2024 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1966 Jahr | |||
| Coupe Typ: | Pick-up | Pick-up | Pick-up | MPV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 2 | 2 | 4 | 5 |
| Sitze: | 2 | 2-3 | 5 | 6-7 |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 106 l | 136 l | 52 l | |
| Motorleistung: | 470 PS | 208 PS | 470 PS | 152 PS |
| Maximale Leistung in: | 2800 rpm | 4400 rpm | 2800 rpm | 6000 rpm |
| Drehmoment: | 1322 Nm @ 1600 rpm. | 427 Nm @ 2400 rpm. | 1322 Nm @ 1600 rpm. | 187 Nm @ 4400-5200 rpm. |
| Modell Motor: | L5P | L5P | M20A-FXS | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |||
| Band des Motors: | 6604 cm3 | 5768 cm3 | 6604 cm3 | 1987 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | |||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |||
| Position der Zylinder: | V Motor | |||
| Ventilsteuerung: | OHV | OHV | DOHC, Dual VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 8 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 16 | 8.9 | 16 | 14 |
| Hub: | 99 mm. | 88.9 mm. | 99 mm. | 97.6 mm. |
| Bohrung: | 103 mm. | 101.6 mm. | 103 mm. | 80.5 mm. |
| Elektromotorleistung: | 113 | |||
| Elektrisches Drehmoment: | 206 Nm | |||
| Batteriespeicher-technologie: | Nickel-Metallhydrid (NiMH) | |||
| Systemleistung: | 186 Hp PS/ rpm | |||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | |||
| Länge: | 5982 mm. | 4630-5138 mm. | 6534 mm. | 4755 mm. |
| Breite: | 1850 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2457 mm. | 2457 mm. | ||
| Höhe: | 2038 mm. | 1905 mm. | 2037 mm. | 1795 mm. |
| Radstand: | 3595 mm. | 2921-3277 mm. | 4127 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1731 mm. | 1731 mm. | 1550-1560 mm. | |
| Spur hinten: | 1905 mm. | 1905 mm. | 1570-1580 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 266 mm. | 264 mm. | 185 mm. | |
| Frontüberhang: | 780 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1274-2163 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Frühling | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | |
| Hinterachse: | Blattfedern | |||
| Höchstgewicht: | 6350 kg. | 2540 kg. | 6350 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 3475 kg. | 3559 kg. | ||
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 9072 kg. | 9072 kg. | ||
| Reifengröße: | 235/80 R17; 235/80 R18 | 215/75 R15; 225/75 R15 | 275/70 R18; 275/65 R20 | 205/65 R16; 215/60 R17; 225/50 R18 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17 | 7J x 15 | 8J x 18; 8.5J x 20 | 16; 17; 18 |