Comparación ChangAn Linmax 1.5 (156 Hp) Start/Stop Automatic & Audi A5 Sportback (8TA) 2.0 TDI (143 Hp) Multitronic
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| Marca: | ChangAn | Audi |
| Modelo: | Linmax | A5 |
| Generación: | Linmax | A5 Sportback (8TA) |
| Motor: | 1.5 (156 Hp) Start/Stop Automatic | 2.0 TDI (143 Hp) Multitronic |
| Año de la puesta en producción: | 2017 años | 2009 años |
| Año de detener la producción: | 2011 años | |
| tipo Coupe: | MPV | Sedán |
| Puertas: | 5 | 4 |
| Asientos: | 5-7 | 4 |
| Consumo urbano: | 7.5 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 4.8 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 5.8 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.29 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 52 l | 65 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO V | |
| Emisiones de CO2: | 152 gr/km | |
| Power: | 156 CV | 143 CV |
| Energía máxima en: | 5500 rpm. | 4200 rpm. |
| Máxima velocidad: | 205 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.7 s | |
| Torque: | 225 Nm @ 2000-4000 rpm. | 320 Nm/1750-2500 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 1499 cm3 | 1968 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.0 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC-VVT | DOHC |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 16.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 95.5 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 81 mm. | |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | Multitronic |
| Largo: | 4730 mm. | 4711 mm. |
| width: | 1795 mm. | 1854 mm. |
| height: | 1730-1755 mm. | 1391 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2760 mm. | 2810 mm. |
| los ejes delantero: | 1590 mm. | |
| Volver pista: | 1575 mm. | |
| Distancia al suelo: | 165 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 480 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 980 l | |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | independiente multi-link |
| La suspensión trasera: | torsión | independiente, multi-link con resorte estabilizador |
| El peso máximo: | 2085 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1520 kg. | 1555 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| Carga techo: | 90 kg. | |
| Peso de remolque frenado (8%): | 1900 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 11.5 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1700 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 80 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 205/55 R16 | 225/50 R17 |
| rueda de llantas de tamaño: | R16 | 7.5J x 17 |