Comparación Buick Regal V Sedan (facelift 2014) 2.0 (262 Hp) & Honda CR-V V (facelift 2019) 1.5i (190 Hp) AWD CVT & Buick Regal II Coupe (facelift 1981) 3.8 V6 (203 Hp) Automatic
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| Marca: | Buick | Honda | Buick |
| Modelo: | Regal | CR-V | Regal |
| Generación: | Regal V Sedan (facelift 2014) | CR-V V (facelift 2019) | Regal II Coupe (facelift 1981) |
| Motor: | 2.0 (262 Hp) | 1.5i (190 Hp) AWD CVT | 3.8 V6 (203 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2014 años | 2019 años | 1981 años |
| Año de detener la producción: | 2017 años | 1987 años | |
| tipo Coupe: | Sedán | SUV | Coupe |
| Puertas: | 4 | 5 | 2 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 11.2 l/100 km. | 8.7 l/100 km. | 13.8 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 7.8 l/100 km. | 7.4 l/100 km. | 8.4 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 9.8 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | 11.8 l/100 km. |
| Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 8.1-8.4 l/100 km | ||
| Consumo de combustible en velocidad mediana (WLTP): | 8.1-8.4 l/100 km | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Consumo de combustible en velocidad alta (WLTP): | 7.3-7.6 l/100 km | ||
| Coeficiente de penetración: | 0.30 | 0.44 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 70 l | 53 l | 68 l |
| Consumo de combustible en velocidad muy alta (WLPT): | 9.1-9.4 l/100 km | ||
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 8.7-9.0 l/100 km | ||
| Normativa sobre emisiones: | LEV3-ULEV50 | ||
| Power: | 262 CV | 190 CV | 203 CV |
| Energía máxima en: | 5300 rpm. | 5600 rpm. | 4000 rpm. |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 6.5 s | ||
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 162 gr/km | ||
| Torque: | 400 Nm @ 2500-4000 rpm. | 243 Nm @ 2000-5000 rpm. | 407 Nm @ 2400 rpm. |
| Modelo del motor: | LTG | LD5/LC6 | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 1998 cm3 | 1498 cm3 | 3791 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.7 l | 4.3 l | |
| refrigerante: | 7.4 l | 12.6 l | |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | La inyección directa | inyección multipunto |
| Velocidad máxima del motor: | 7000 rpm. | ||
| Aspiración del motor: | turbocharger | turbocharger | turbocharger |
| Posición de los cilindros: | inline | inline | V motor |
| Distribución: | DOHC-CVVT | DOHC, dual VTC | OHV |
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 2 |
| la relación de compresión: | 9.5 | 10.3 | 8 |
| Recorrido del cilindro: | 86 mm. | 89.5 mm. | 86.36 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 86 mm. | 73 mm. | 96.52 mm. |
| Drive: | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | CVT | 4 Hydramatic | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | ||
| Largo: | 4831 mm. | 4625 mm. | 5095 mm. |
| width: | 1857 mm. | 1854 mm. | 1819 mm. |
| height: | 1473 mm. | 1689 mm. | 1387 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2738 mm. | 2659 mm. | 2746 mm. |
| los ejes delantero: | 1585 mm. | 1598 mm. | 1486 mm. |
| Volver pista: | 1587 mm. | 1613 mm. | 1468 mm. |
| Distancia al suelo: | 208 mm. | ||
| Ángulo de aproximación: | 18.9 ° | ||
| Ángulo de salida: | 23.1 ° | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 402 l | 459 l | |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | independiente, la primavera | |
| La suspensión trasera: | doble brazo oscilante | Suspensión De-Dion | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Disc |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Disc | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 1683 kg. | 1567-1619 kg. | 1550 kg. |
| ABS: | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | ||
| círculo de giro mínimo: | 10.8 m | 11.4 m | 12.8 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 680 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 245/40 R19 | 235/65 R17 104H; 235/60 R18 103H; 235/55 R19 101H | 215/65 R15 |
| rueda de llantas de tamaño: | R19 | R17; R18; R19 | R15 |