Vergleich Buick Regal V Sedan (facelift 2014) 2.0 (262 Hp) & Honda CR-V V (facelift 2019) 1.5i (190 Hp) AWD CVT & Buick Regal II Coupe (facelift 1981) 3.8 V6 (203 Hp) Automatic
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| Marke: | Buick | Honda | Buick |
| Model: | Regal | CR-V | Regal |
| Generation: | Regal V Sedan (facelift 2014) | CR-V V (facelift 2019) | Regal II Coupe (facelift 1981) |
| Motor: | 2.0 (262 Hp) | 1.5i (190 Hp) AWD CVT | 3.8 V6 (203 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2019 Jahr | 1981 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 1987 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV | Coupe |
| Türen: | 4 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.2 l/100 km. | 8.7 l/100 km. | 13.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.8 l/100 km. | 7.4 l/100 km. | 8.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.8 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | 11.8 l/100 km. |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 8.1-8.4 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 8.1-8.4 l/100 km | ||
| Luftwiderstand: | 0.30 | 0.44 | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 7.3-7.6 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 70 l | 53 l | 68 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 9.1-9.4 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 8.7-9.0 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | LEV3-ULEV50 | ||
| Motorleistung: | 262 PS | 190 PS | 203 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300 rpm | 5600 rpm | 4000 rpm |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.5 SEC | ||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 162 g/km | ||
| Drehmoment: | 400 Nm @ 2500-4000 rpm. | 243 Nm @ 2000-5000 rpm. | 407 Nm @ 2400 rpm. |
| Modell Motor: | LTG | LD5/LC6 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1498 cm3 | 3791 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | 4.3 l | |
| Kühlmittel: | 7.4 l | 12.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 7000 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC-CVVT | DOHC, dual VTC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.5 | 10.3 | 8 |
| Hub: | 86 mm. | 89.5 mm. | 86.36 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 73 mm. | 96.52 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | 4 Hydramatic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4831 mm. | 4625 mm. | 5095 mm. |
| Breite: | 1857 mm. | 1854 mm. | 1819 mm. |
| Höhe: | 1473 mm. | 1689 mm. | 1387 mm. |
| Radstand: | 2738 mm. | 2659 mm. | 2746 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1598 mm. | 1486 mm. |
| Spur hinten: | 1587 mm. | 1613 mm. | 1468 mm. |
| Bodenfreiheit: | 208 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.9 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.1 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 402 l | 459 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Frühling | |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Die Aussetzung De-Dion | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1683 kg. | 1567-1619 kg. | 1550 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 11.4 m | 12.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 680 kg. | ||
| Reifengröße: | 245/40 R19 | 235/65 R17 104H; 235/60 R18 103H; 235/55 R19 101H | 215/65 R15 |
| Felgen Größe: | R19 | R17; R18; R19 | R15 |