Comparación Buick Excelle GT II (facelift 2018) 15T (125 Hp) Automatic & Ferrari Portofino 3.9 V8 (600 Hp) DCT & Buick Regal V Sedan (facelift 2014) 2.4 (200 Hp) eAssist Automatic
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| Marca: | Buick | Ferrari | Buick |
| Modelo: | Excelle GT | Portofino | Regal |
| Generación: | Excelle GT II (facelift 2018) | Portofino | Regal V Sedan (facelift 2014) |
| Motor: | 15T (125 Hp) Automatic | 3.9 V8 (600 Hp) DCT | 2.4 (200 Hp) eAssist Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2018 años | 2017 años | 2014 años |
| Año de detener la producción: | 2017 años | ||
| tipo Coupe: | Sedán | Cabriolet | Sedán |
| Puertas: | 4 | 2 | 4 |
| Asientos: | 5 | 2 | 5 |
| Consumo urbano: | 9.4 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 6.5 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 5.1 l/100 km. | 10.7 l/100 km. | 8.1 l/100 km. |
| Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 19.2 l/100 km | ||
| Consumo de combustible en velocidad mediana (WLTP): | 11.3 l/100 km | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Consumo de combustible en velocidad alta (WLTP): | 10.1 l/100 km | ||
| Coeficiente de penetración: | 0.30 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 44 l | 80 l | 59 l |
| Consumo de combustible en velocidad muy alta (WLPT): | 10.6 l/100 km | ||
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 11.7 l/100 km | ||
| Emisiones de CO2: | 245 gr/km | ||
| Power: | 125 CV | 600 CV | 200 CV |
| Energía máxima en: | 5600 rpm. | 7500 rpm. | 6700 rpm. |
| Máxima velocidad: | 180 km/h | >320 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 3.5 s | ||
| Aceleración 0 - 200 km/h: | 10.8 s | ||
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 267 gr/km | ||
| Torque: | 170 Nm @ 2000-3600 rpm. | 760 Nm @ 3000-5250 rpm. | 280 Nm @ 4900 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 34 m | ||
| Modelo del motor: | F154BE | LUK | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 999 cm3 | 3855 cm3 | 2384 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 13-14.5 l | 4.7 l | |
| refrigerante: | 21 l | 9.6 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | La inyección directa | La inyección directa |
| Velocidad máxima del motor: | 7500 rpm. | 7000 rpm. | |
| Aspiración del motor: | turbocharger | BiTurbo | turbocharger |
| Posición de los cilindros: | inline | V motor | inline |
| Distribución: | DOHC-CVVT | ||
| Número de cilindros: | 4 | 8 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 9.45 | 11.2 | |
| Recorrido del cilindro: | 82 mm. | 98 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 86.5 mm. | 88 mm. | |
| Par máximo motor térmico: | 280 Nm/4900 rpm. | ||
| Potencia motor térmico: | 200 CV | ||
| Potencia del sistema: | 200 Hp @ 6 CV/rpm. | ||
| : | 280 Nm @ 4 Nm/rpm. | ||
| Drive: | Frente | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 DCG | 7 DCT | 6 |
| Largo: | 4609 mm. | 4586 mm. | 4831 mm. |
| width: | 1798 mm. | 1938 mm. | 1857 mm. |
| height: | 1486 mm. | 1318 mm. | 1483 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2640 mm. | 2670 mm. | 2738 mm. |
| los ejes delantero: | 1538 mm. | 1633 mm. | 1585 mm. |
| Volver pista: | 1541 mm. | 1635 mm. | 1587 mm. |
| Volumen mínimo del tronco: | 292 l | 314 l | |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | ||
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | ||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Discos ventilados | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1240 kg. | 1545 kg. | 1633 kg. |
| ABS: | sí | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | ||
| círculo de giro mínimo: | 10.8 m | ||
| Tamaño del neumático: | 195/65 R15; 205/55 R16 | 245/35 ZR20; 285/35 ZR20 | 235/50 R17 |
| rueda de llantas de tamaño: | R15; R16 | 8J x 20; 10J x 20 | R17 |