Comparación BMW 5 Series Touring (F11 LCI, Facelift 2013) 520d (184 Hp) & Ford F-250 Super Duty III Crew Cab Short box 6.2 V8 (385 Hp) Automatic
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| Marca: | BMW | Ford |
| Modelo: | 5 Series | F-250 Super Duty |
| Generación: | 5 Series Touring (F11 LCI, Facelift 2013) | F-250 Super Duty III Crew Cab Short box |
| Motor: | 520d (184 Hp) | 6.2 V8 (385 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2013 años | 2011 años |
| Año de detener la producción: | 2014 años | 2016 años |
| tipo Coupe: | Combi | pick-up |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | |
| Puertas: | 5 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 5.8-6.3 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 4.4-4.7 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 4.9-5.3 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 70 l | 132 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 | |
| Emisiones de CO2: | 129-139 gr/km | |
| Power: | 184 CV | 385 CV |
| Energía máxima en: | 4000 rpm. | 5750 rpm. |
| Máxima velocidad: | 227 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 8.3 s | |
| Torque: | 380 Nm @ 1750-2750 rpm. | 549 Nm @ 4500 rpm. |
| Modelo del motor: | N47D20 | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 1995 cm3 | 6211 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.2 l | 6.6 l |
| refrigerante: | 7.2-7.5 l | 20.2 l |
| Sistema de combustible: | Diesel common | |
| Aspiración del motor: | Twin-power turbo | Motor atmosférico |
| Posición de los cilindros: | inline | |
| Distribución: | SOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 |
| la relación de compresión: | 16.5 | 9.8 |
| Recorrido del cilindro: | 90 mm. | 95 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 84 mm. | 102.1 mm. |
| Drive: | trasero | trasero |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4907 mm. | 6269 mm. |
| width: | 1860 mm. | 2029 mm. |
| Anchura con espejos plegados: | 2664 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2794 mm. | |
| height: | 1462 mm. | 1966 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2968 mm. | 3967 mm. |
| los ejes delantero: | 1600 mm. | |
| Volver pista: | 1626 mm. | |
| Distancia al suelo: | 141 mm. | 216 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 18.7 ° | |
| Ángulo de salida: | 16.7 ° | |
| voladizo delantero: | 968 mm. | |
| voladizo trasero: | 1331 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 560 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1670 l | 1815 l |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | |
| El peso máximo: | 2375 kg. | 4491 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | |
| Peso en orden de marcha: | 1725 kg. | 2863 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica |
| Carga techo: | 100 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 12.0 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1800 kg. | 5488 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 90 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 225/55 R17; 245/45 R18; 245/40 R19 | 265/70 R17; 275/65 R18; 275/70 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | 8J x 17; 8J x 18; 8.5J x 19 |