Comparación BMW 3 Series Coupe (E30) 318i (105 Hp) Automatic & Rolls-Royce Wraith 6.6 V12 (632 Hp) Automatic Black Badge & Suzuki Samurai (SJ) 1.9 TD (63 Hp) & Honda Shuttle 1.5 (129 Hp) 4WD CVT
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
Quitar coche |
|
| Marca: | BMW | Rolls-Royce | Suzuki | Honda |
| Modelo: | 3 Series | Wraith | Samurai | Shuttle |
| Generación: | 3 Series Coupe (E30) | Wraith | Samurai (SJ) | Shuttle |
| Motor: | 318i (105 Hp) Automatic | 6.6 V12 (632 Hp) Automatic Black Badge | 1.9 TD (63 Hp) | 1.5 (129 Hp) 4WD CVT |
| Año de la puesta en producción: | 1982 años | 2016 años | 1998 años | 2015 años |
| Año de detener la producción: | 1986 años | 2003 años | ||
| tipo Coupe: | Coupe | Coupe | Todoterreno | minivan |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | |||
| Puertas: | 2 | 2 | 3 | 5 |
| Asientos: | 5 | 4 | 4 | 5 |
| Consumo urbano: | 9.8 l/100 km. | 22.2 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 7.2 l/100 km. | 10.1 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 14.6 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | ||
| Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 7.6 l/100 km | |||
| Consumo de combustible en velocidad mediana (WLTP): | 5.6 l/100 km | |||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Consumo de combustible en velocidad alta (WLTP): | 5.1 l/100 km | |||
| Coeficiente de penetración: | 0.35 | |||
| el volumen del depósito de combustible: | 55 l | 83 l | 40 l | |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 5.8 l/100 km | |||
| Normativa sobre emisiones: | EURO V | |||
| Emisiones de CO2: | 327 gr/km | |||
| Power: | 105 CV | 632 CV | 63 CV | 129 CV |
| Energía máxima en: | 5800 rpm. | 5600 rpm. | 6600 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 179 km/h | 250 km/h | ||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 13.1 s | 4.5 s | ||
| Torque: | 145 Nm @ 4500 rpm. | 870 Nm/1700-4500 rpm. | 153 Nm @ 4600 rpm. | |
| Modelo del motor: | M10B18 | F8Q | L15B | |
| Posición del motor: | trasero, a lo largo | Frente, a lo largo | ||
| Volumen de motor: | 1766 cm3 | 6592 cm3 | 1496 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 4 l | |||
| refrigerante: | 6 l | |||
| Sistema de combustible: | carburador | |||
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | |||
| Posición de los cilindros: | inline | V motor | inline | |
| Distribución: | SOHC | DOHC, VVT | ||
| Número de cilindros: | 4 | 12 | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 | 4 | |
| la relación de compresión: | 10 | 10 | 11.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 71 mm. | 88.3 mm. | 89.4 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 89 mm. | 89 mm. | 73 mm. | |
| Drive: | trasero | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | 8 | CVT | |
| Largo: | 4325 mm. | 5285 mm. | 4440 mm. | |
| width: | 1645 mm. | 1947 mm. | 1695 mm. | |
| height: | 1380 mm. | 1507 mm. | 1570 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2570 mm. | 3112 mm. | 2530 mm. | |
| los ejes delantero: | 1407 mm. | 1622 mm. | 1480 mm. | |
| Volver pista: | 1415 mm. | 1668 mm. | 1470 mm. | |
| Distancia al suelo: | 145 mm. | |||
| voladizo delantero: | 761 mm. | |||
| voladizo trasero: | 994 mm. | |||
| Volumen mínimo del tronco: | 404 l | 470 l | ||
| suspensión delantera: | McPherson | independiente de tipo McPherson | ||
| La suspensión trasera: | Suspensión De-Dion | |||
| El peso máximo: | 1480 kg. | 2810 kg. | ||
| Los frenos delanteros: | Disc | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | tambor | Discos ventilados | ||
| Peso en orden de marcha: | 1020 kg. | 2440 kg. | 1200 kg. | |
| ABS: | sí | sí | ||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | ||
| Carga techo: | 75 kg. | |||
| círculo de giro mínimo: | 12.7 m | 9.8 m | ||
| Peso de remolque frenado (12%): | 1200 kg. | |||
| Peso del remolque no frenado: | 500 kg. | |||
| Tamaño del neumático: | 175/70 R14 | 255/40 R21; 285/35 R21 | 185/60 R15 84H | |
| rueda de llantas de tamaño: | 5J x 14 | 8.5J x 20; 9.5J x 20 | R15 |