Comparación Bentley Continental Flying Spur 6.0 i W12 48V (560 Hp) & Mercury Tracer Station Wagon 1.9 (88 Hp) Automatic & Buick LaCrosse III 3.6 V6 (310 Hp) AWD Automatic & Mazda MX-5 III Roadster (facelift 2012) 1.8 MZR (126 Hp)
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| Marca: | Bentley | Mercury | Buick | Mazda |
| Modelo: | Continental | Tracer | LaCrosse | MX-5 |
| Generación: | Continental Flying Spur | Tracer Station Wagon | LaCrosse III | MX-5 III Roadster (facelift 2012) |
| Motor: | 6.0 i W12 48V (560 Hp) | 1.9 (88 Hp) Automatic | 3.6 V6 (310 Hp) AWD Automatic | 1.8 MZR (126 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2005 años | 1988 años | 2017 años | 2012 años |
| Año de detener la producción: | 2013 años | 1997 años | 2019 años | 2015 años |
| tipo Coupe: | Sedán | Combi | Sedán | roadster |
| Puertas: | 4 | 5 | 4 | 2 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 | 2 |
| Consumo urbano: | 26.4 l/100 km. | 11.8 l/100 km. | 9.8 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 12.7 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 7.1 l/100 km. | |||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 90 l | 48 l | 61 l | 50 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | |||
| Emisiones de CO2: | 167 gr/km | |||
| Power: | 560 CV | 88 CV | 310 CV | 126 CV |
| Energía máxima en: | 6100 rpm. | 4400 rpm. | 6800 rpm. | 6500 rpm. |
| Máxima velocidad: | 312 km/h | 170 km/h | 198 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 5.2 s | 9.9 s | ||
| Torque: | 650 Nm @ 1650 rpm. | 146 Nm @ 3800 rpm. | 363 Nm @ 5200 rpm. | 167 Nm @ 4500 rpm. |
| Modelo del motor: | BEB, BWR | LGX | ||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 5998 cm3 | 1859 cm3 | 3649 cm3 | 1798 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 12.5 l | 5.7 l | ||
| refrigerante: | 19 l | 9.0 l | ||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | inyección multipunto | La inyección directa | inyección multipunto |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | |||
| Posición de los cilindros: | W motor | inline | V motor | inline |
| Distribución: | DOHC | OHC | VVT | DOHC |
| Número de cilindros: | 12 | 4 | 6 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 9.5 | 9 | 10.8 | |
| Recorrido del cilindro: | 90.2 mm. | 88 mm. | 83.1 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 84 mm. | 82 mm. | 83 mm. | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | 4 | 9 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |||
| Largo: | 5307 mm. | 4352 mm. | 5016 mm. | 4020 mm. |
| width: | 1937 mm. | 1695 mm. | 1867 mm. | 1720 mm. |
| height: | 1479 mm. | 1361 mm. | 1460 mm. | 1245 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3065 mm. | 2500 mm. | 2906 mm. | 2330 mm. |
| los ejes delantero: | 1623 mm. | 1435 mm. | 1598 mm. | 1490 mm. |
| Volver pista: | 1607 mm. | 1435 mm. | 1603 mm. | 1495 mm. |
| Distancia al suelo: | 136 mm. | |||
| Volumen mínimo del tronco: | 475 l | 865 l | 425 l | 150 l |
| suspensión delantera: | El estante de depreciación | Wishbone | independiente de tipo McPherson | |
| La suspensión trasera: | resorte helicoidal | El estante de depreciación | multi-link independiente | |
| El peso máximo: | 2980 kg. | 1375 kg. | ||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Disc | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | tambor | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 2475 kg. | 1120 kg. | 1150 kg. | |
| ABS: | sí | sí | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | |||
| círculo de giro mínimo: | 11.6 m | 10 m | ||
| Tamaño del neumático: | 275/40 R19 | 175/65 R14 | 235/50 R18 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R14 | R18 |