Comparación Audi R8 Coupe GT 5.2 V10 (560 Hp) quattro R tronic & Ford Ranger III Single Cab (facelift 2015) 2.2 TDCi (130 Hp) 4x4
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| Marca: | Audi | Ford |
| Modelo: | R8 | Ranger |
| Generación: | R8 Coupe | Ranger III Single Cab (facelift 2015) |
| Motor: | GT 5.2 V10 (560 Hp) quattro R tronic | 2.2 TDCi (130 Hp) 4x4 |
| Año de la puesta en producción: | 2010 años | 2015 años |
| Año de detener la producción: | 2012 años | 2018 años |
| tipo Coupe: | Coupe | pick-up |
| Puertas: | 2 | 2 |
| Asientos: | 2 | 2 |
| Consumo urbano: | 21 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 9.9 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 13.9 l/100 km. | 7.0 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.36 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 90 l | 80 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | Euro 5 |
| Emisiones de CO2: | 323 gr/km | 182 gr/km |
| Power: | 560 CV | 130 CV |
| Energía máxima en: | 8000 rpm. | 3700 rpm. |
| Máxima velocidad: | 320 km/h | 165 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 3.6 s | 14.9 s |
| Torque: | 540 Nm @ 6500 rpm. | 330 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Modelo del motor: | CMPA | |
| Posición del motor: | trasero, a lo largo | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 5204 cm3 | 2198 cm3 |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | Diesel common |
| Velocidad máxima del motor: | 8700 rpm. | |
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | |
| Posición de los cilindros: | V motor | inline |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 10 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 12.5 | 15.7 |
| Recorrido del cilindro: | 92.8 mm. | 94.6 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 84.5 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 R tronic | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4434 mm. | 5277-5354 mm. |
| width: | 1930 mm. | 1860 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2029 mm. | |
| height: | 1252 mm. | 1800-1806 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2650 mm. | 3220 mm. |
| los ejes delantero: | 1644 mm. | 1560 mm. |
| Volver pista: | 1605 mm. | 1560 mm. |
| Distancia al suelo: | 223-237 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 28 ° | |
| Ángulo de salida: | 28 ° | |
| ángulo de rampa: | 25 ° | |
| ángulo de subida: | 32 ° | |
| voladizo delantero: | 999 mm. | 908 mm. |
| voladizo trasero: | 785 mm. | 1149 mm. |
| profundidad de vadeo: | 800 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 100 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 190 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente, la primavera |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | suspensión condicional de dos hojas longitudinales muelles semi-elípticos |
| El peso máximo: | 1825 kg. | 3200 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 1525 kg. | 2014 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 11.8 m | |
| Tamaño del neumático: | 235/35 R19; 295/30 R19 | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | 8.5J x 19; 11J x 19 | R16; R17; R18 |