Comparación Audi Q5 I (facelift 2012) 2.0 TFSI (180 Hp) quattro & Infiniti QX60 II (L51) 2.0T (252 Hp) AWD Automatic & Mazda Protege Hatchback 1.5 i (97 Hp) & Toyota Highlander II 3.5 V6 (273 Hp) 4x4 Automatic & Mazda Mx-5 IV (ND) 1.5 Skyactiv G (131 Hp) & Toyota 4runner IV 4.0i V6 24V (245 Hp) 4x4 Automatic
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| Marca: | Audi | Infiniti | Mazda | Toyota | Mazda | Toyota |
| Modelo: | Q5 | QX60 | Protege | Highlander | MX-5 | 4runner |
| Generación: | Q5 I (facelift 2012) | QX60 II (L51) | Protege Hatchback | Highlander II | Mx-5 IV (ND) | 4runner IV |
| Motor: | 2.0 TFSI (180 Hp) quattro | 2.0T (252 Hp) AWD Automatic | 1.5 i (97 Hp) | 3.5 V6 (273 Hp) 4x4 Automatic | 1.5 Skyactiv G (131 Hp) | 4.0i V6 24V (245 Hp) 4x4 Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2012 años | 2021 años | 1994 años | 2007 años | 2015 años | 2002 años |
| Año de detener la producción: | 2016 años | 1998 años | 2013 años | 2005 años | ||
| tipo Coupe: | SUV | SUV | Hatchback | SUV | Cabriolet | SUV |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | |||||
| Puertas: | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 5 |
| Asientos: | 5 | 7 | 5 | 7 | 2 | 5 |
| Consumo urbano: | 9.3 l/100 km. | 13.8 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | 13.8 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 6.4 l/100 km. | 10.7 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | 11.7 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 7.5 l/100 km. | 9.8 l/100 km. | 12.4 l/100 km. | 6.0 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.34 | |||||
| el volumen del depósito de combustible: | 75 l | 70 l | 50 l | 72 l | 45 l | 87 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | EURO IV | EURO VI | |||
| Emisiones de CO2: | 174 gr/km | 139 gr/km | ||||
| Power: | 180 CV | 252 CV | 97 CV | 273 CV | 131 CV | 245 CV |
| Energía máxima en: | 4000-6000 rpm. | 5600 rpm. | 5500 rpm. | 6200 rpm. | 7000 rpm. | 5200 rpm. |
| Máxima velocidad: | 209 km/h | 181 km/h | 180 km/h | 204 km/h | 188 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 8.5 s | 10.6 s | 8.2 s | 8.3 s | ||
| Torque: | 320 Nm/1500-3800 rpm. | 376 Nm @ 4400 rpm. | 132 Nm @ 4000 rpm. | 337 Nm/4700 rpm. | 150 Nm/4800 rpm. | 382 Nm @ 3800 rpm. |
| Modelo del motor: | KR20DDET | Z5-DE | 2GR-FE | 1GR-FE | ||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 1984 cm3 | 1997 cm3 | 1489 cm3 | 3456 cm3 | 1496 cm3 | 3955 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.2 l | |||||
| refrigerante: | 9.8 l | |||||
| Sistema de combustible: | La inyección directa | La inyección directa | inyección multipunto | inyección multipunto | La inyección directa | inyección multipunto |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | turbocharger | ||||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | V motor | inline | V motor |
| Distribución: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | ||
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 4 | 6 | 4 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 9.6 | 9.4 | 10.8 | 13 | 10 | |
| Recorrido del cilindro: | 92.8 mm. | 83.6 mm. | 83 mm. | 85.8 mm. | 95 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 82.5 mm. | 75.3 mm. | 94 mm. | 74.5 mm. | 94 mm. | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | Plug completa (a tiempo parcial 4x4) | trasero | Plug completa (a tiempo parcial 4x4) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 8 tiptronic | 9 | 5 | 4 | ||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | 6 | ||||
| Largo: | 4629 mm. | 5127 mm. | 4035 mm. | 4785 mm. | 3915 mm. | 4800 mm. |
| width: | 1898 mm. | 2005 mm. | 1695 mm. | 1910 mm. | 1735 mm. | 1875 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2089 mm. | 1918 mm. | ||||
| height: | 1655 mm. | 1767 mm. | 1170 mm. | 1760 mm. | 1225 mm. | 1750 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2807 mm. | 2900 mm. | 2505 mm. | 2790 mm. | 2310 mm. | 2790 mm. |
| los ejes delantero: | 1617 mm. | 1698 mm. | 1460 mm. | 1625 mm. | 1495 mm. | 1575 mm. |
| Volver pista: | 1614 mm. | 1699 mm. | 1460 mm. | 1625 mm. | 1505 mm. | 1575 mm. |
| Distancia al suelo: | 200 mm. | 206 mm. | 125 mm. | 231 mm. | ||
| Ángulo de aproximación: | 25 ° | 32 ° | ||||
| Ángulo de salida: | 24 ° | |||||
| ángulo de rampa: | 17.6 ° | 22 ° | ||||
| ángulo de subida: | 31 ° | |||||
| voladizo delantero: | 895 mm. | |||||
| voladizo trasero: | 927 mm. | |||||
| profundidad de vadeo: | 500 mm. | |||||
| Volumen mínimo del tronco: | 540 l | 326 l | 292 l | 130 l | 1195 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1560 l | 2352 l | 2282 l | 2050 l | ||
| suspensión delantera: | independiente multi-link | independiente de tipo McPherson | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | doble brazo oscilante | ||
| La suspensión trasera: | independiente de la palanca trapezoidal | multi-link independiente | independiente, la primavera | multi-link independiente | ||
| El peso máximo: | 2330 kg. | 2720 kg. | 1215 kg. | 2440 kg. | ||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Disc | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Discos ventilados | tambor | Disc | Disc | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 1720 kg. | 2150-2171 kg. | 1323 kg. | 2075 kg. | 975 kg. | 1941 kg. |
| ABS: | sí | sí | sí | |||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | ||
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | ||||
| Carga techo: | 75 kg. | |||||
| Peso de remolque frenado (8%): | 2200 kg. | |||||
| círculo de giro mínimo: | 11.6 m | 12 m | 9.4 m | 11.1 m | ||
| Peso de remolque frenado (12%): | 2000 kg. | 2268 kg. | ||||
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |||||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 100 kg. | |||||
| Tamaño del neumático: | 235/65 R17 | 255/50 R20 | 245/55 R19 | 265/70 R16; 265/65 R17 | ||
| rueda de llantas de tamaño: | 8J x 17 | 20 | R19 | 7.0J x 16; 7.5J x 17 |