Comparación Audi 80 III (B2, Typ 81,85, facelift 1984) 1.6 TD (70 Hp) & Lancia Musa (facelift 2007) 1.9 Multijet (100 Hp) & Audi 200 (C3, Typ 44,44Q) 2.1 Turbo (182 Hp) Automatic & Mazda CX-5 II 2.5 Turbo SKYACTIV-G (228 Hp) Automatic
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| Marca: | Audi | Lancia | Audi | Mazda |
| Modelo: | 80 | Musa | 200 | CX-5 |
| Generación: | 80 III (B2, Typ 81,85, facelift 1984) | Musa (facelift 2007) | 200 (C3, Typ 44,44Q) | CX-5 II |
| Motor: | 1.6 TD (70 Hp) | 1.9 Multijet (100 Hp) | 2.1 Turbo (182 Hp) Automatic | 2.5 Turbo SKYACTIV-G (228 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 1984 años | 2007 años | 1983 años | 2019 años |
| Año de detener la producción: | 1986 años | 2012 años | 1988 años | |
| tipo Coupe: | Sedán | MPV | Sedán | SUV |
| Puertas: | 2/4 | 5 | 4 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 6.5 l/100 km. | 12.8 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 4.4 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 6 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | 10.6 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Diesel | Diesel | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.38 | 0.31 | 0.33 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 68 l | 47 l | 80 l | 56 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 4 | |||
| Emisiones de CO2: | 137 gr/km | 171.1 gr/km | ||
| Power: | 70 CV | 100 CV | 182 CV | 228 CV |
| Energía máxima en: | 4500 rpm. | 4000 rpm. | 5700 rpm. | 5000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 160 km/h | 179 km/h | 223 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 14.4 s | 11.5 s | 8.9 s | |
| Torque: | 133 Nm/2600 rpm. | 260 Nm @ 1750 rpm. | 252 Nm @ 3600 rpm. | 420 Nm @ 2000 rpm. |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | ||
| Volumen de motor: | 1588 cm3 | 1910 cm3 | 2144 cm3 | 2488 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.5 l | 4.6 l | ||
| Sistema de combustible: | Diesel - estándar de inyección diesel (IDE) | Diesel common | inyección multipunto | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | turbocharger-intercooler | turbocompresores | turbocharger |
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | inline |
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 5 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 2 | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 23 | 18 | 8.8 | |
| Recorrido del cilindro: | 80 mm. | 90.4 mm. | 86.4 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 79.5 mm. | 82 mm. | 79.5 mm. | |
| Drive: | Frente | Frente | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 3 | 6 | ||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 5 | ||
| Largo: | 4406 mm. | 4035 mm. | 4807 mm. | 4550 mm. |
| width: | 1682 mm. | 1698 mm. | 1814 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2116 mm. | |||
| height: | 1365 mm. | 1660 mm. | 1422 mm. | 1675 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2538 mm. | 2508 mm. | 2687 mm. | |
| los ejes delantero: | 1395 mm. | 1444 mm. | 1468 mm. | |
| Volver pista: | 1420 mm. | 1431 mm. | 1469 mm. | |
| Distancia al suelo: | 110 mm. | |||
| Volumen mínimo del tronco: | 540 l | 390 l | 875 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1488 l | 610 l | 1687 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | ||
| La suspensión trasera: | semi-independiente, la primavera | independiente, multi-link con resorte estabilizador | ||
| El peso máximo: | 1480 kg. | 1775 kg. | 1790 kg. | 2115 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | ||
| Los frenos traseros: | tambor | Disc | ||
| Peso en orden de marcha: | 1020 kg. | 1275 kg. | 1290 kg. | 1656 kg. |
| ABS: | sí | |||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |||
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |||
| círculo de giro mínimo: | 10.7 m | 10.4 m | 11.6 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1000 kg. | |||
| Peso del remolque no frenado: | 400 kg. | |||
| Tamaño del neumático: | 195/60 R15 | 205/60 R15 | 225/55 R19 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R15 | R15 | R19 |