Vergleich Audi 80 III (B2, Typ 81,85, facelift 1984) 1.6 TD (70 Hp) & Lancia Musa (facelift 2007) 1.9 Multijet (100 Hp) & Audi 200 (C3, Typ 44,44Q) 2.1 Turbo (182 Hp) Automatic & Mazda CX-5 II 2.5 Turbo SKYACTIV-G (228 Hp) Automatic
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | Audi | Lancia | Audi | Mazda |
| Model: | 80 | Musa | 200 | CX-5 |
| Generation: | 80 III (B2, Typ 81,85, facelift 1984) | Musa (facelift 2007) | 200 (C3, Typ 44,44Q) | CX-5 II |
| Motor: | 1.6 TD (70 Hp) | 1.9 Multijet (100 Hp) | 2.1 Turbo (182 Hp) Automatic | 2.5 Turbo SKYACTIV-G (228 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1984 Jahr | 2007 Jahr | 1983 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1986 Jahr | 2012 Jahr | 1988 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | MPV | Sedan | SUV |
| Türen: | 2/4 | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5 l/100 km. | 12.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | 10.6 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.38 | 0.31 | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 68 l | 47 l | 80 l | 56 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |||
| CO2-Emissionen: | 137 g/km | 171.1 g/km | ||
| Motorleistung: | 70 PS | 100 PS | 182 PS | 228 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 4000 rpm | 5700 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | 179 km/h | 223 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.4 SEC | 11.5 SEC | 8.9 SEC | |
| Drehmoment: | 133 Nm/2600 rpm. | 260 Nm @ 1750 rpm. | 252 Nm @ 3600 rpm. | 420 Nm @ 2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 1588 cm3 | 1910 cm3 | 2144 cm3 | 2488 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 4.6 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 23 | 18 | 8.8 | |
| Hub: | 80 mm. | 90.4 mm. | 86.4 mm. | |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 82 mm. | 79.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | 6 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | ||
| Länge: | 4406 mm. | 4035 mm. | 4807 mm. | 4550 mm. |
| Breite: | 1682 mm. | 1698 mm. | 1814 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2116 mm. | |||
| Höhe: | 1365 mm. | 1660 mm. | 1422 mm. | 1675 mm. |
| Radstand: | 2538 mm. | 2508 mm. | 2687 mm. | |
| Spur vorne: | 1395 mm. | 1444 mm. | 1468 mm. | |
| Spur hinten: | 1420 mm. | 1431 mm. | 1469 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 110 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | 390 l | 875 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1488 l | 610 l | 1687 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | ||
| Höchstgewicht: | 1480 kg. | 1775 kg. | 1790 kg. | 2115 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1020 kg. | 1275 kg. | 1290 kg. | 1656 kg. |
| ABS: | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |||
| Servolenkung: | Elektrischer | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 10.4 m | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | |||
| Reifengröße: | 195/60 R15 | 205/60 R15 | 225/55 R19 | |
| Felgen Größe: | R15 | R15 | R19 |