Vergleich Mercedes-Benz C-class (W202) C 250 TD (150 Hp) 4G-TRONIC & Audi SQ8 4.0 TFSI V8 (507 Hp) quattro tiptronic
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| Marke: | Mercedes-Benz | Audi |
| Model: | C-class | SQ8 |
| Generation: | C-class (W202) | SQ8 |
| Motor: | C 250 TD (150 Hp) 4G-TRONIC | 4.0 TFSI V8 (507 Hp) quattro tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1995 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1996 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 62 l | 85 l |
| Abgasnorm: | Euro 2 | Euro 6d-ISC-FCM |
| Motorleistung: | 150 PS | 507 PS |
| Maximale Leistung in: | 4400 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10 SEC | 4.1 SEC |
| Drehmoment: | 280 Nm @ 1800-3600 rpm. | 770 Nm @ 2000-4000 rpm. |
| Modell Motor: | OM 605.960 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2497 cm3 | 3996 cm3 |
| Motoröl: | 7 l | |
| Kühlmittel: | 7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 22 | |
| Hub: | 84 mm. | |
| Bohrung: | 87 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 G-TRONIC | 8 tiptronic |
| Länge: | 4487 mm. | 5006 mm. |
| Breite: | 1720 mm. | 1995 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2190 mm. | |
| Höhe: | 1395-1427 mm. | 1708 mm. |
| Radstand: | 2690 mm. | 2996 mm. |
| Spur vorne: | 1499-1505 mm. | 1679 mm. |
| Spur hinten: | 1464-1469 mm. | 1687 mm. |
| Frontüberhang: | 987 mm. | |
| Hecküberhang: | 1023 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 430 l | 605 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1960 kg. | 2960 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1405 kg. | 2270 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.74 m | 13.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 140 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15; 205/60 R15 | 285/45 R21 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 15; 7J x 15 | 10J x 21 |