Comparación Mercedes-Benz C-class (W202) C 250 TD (150 Hp) 4G-TRONIC & Audi SQ8 4.0 TFSI V8 (507 Hp) quattro tiptronic
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| Marca: | Mercedes-Benz | Audi |
| Modelo: | C-class | SQ8 |
| Generación: | C-class (W202) | SQ8 |
| Motor: | C 250 TD (150 Hp) 4G-TRONIC | 4.0 TFSI V8 (507 Hp) quattro tiptronic |
| Año de la puesta en producción: | 1995 años | 2020 años |
| Año de detener la producción: | 1996 años | |
| tipo Coupe: | Sedán | SUV |
| Puertas: | 4 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 8.8 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 5.5 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.31 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 62 l | 85 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 2 | Euro 6d-ISC-FCM |
| Power: | 150 CV | 507 CV |
| Energía máxima en: | 4400 rpm. | 5500 rpm. |
| Máxima velocidad: | 200 km/h | 250 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 10 s | 4.1 s |
| Torque: | 280 Nm @ 1800-3600 rpm. | 770 Nm @ 2000-4000 rpm. |
| Modelo del motor: | OM 605.960 | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 2497 cm3 | 3996 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 7 l | |
| refrigerante: | 7.5 l | |
| Sistema de combustible: | Diesel - estándar de inyección diesel (IDE) | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | |
| Posición de los cilindros: | inline | |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 5 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 22 | |
| Recorrido del cilindro: | 84 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 87 mm. | |
| Drive: | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 G-TRONIC | 8 tiptronic |
| Largo: | 4487 mm. | 5006 mm. |
| width: | 1720 mm. | 1995 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2190 mm. | |
| height: | 1395-1427 mm. | 1708 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2690 mm. | 2996 mm. |
| los ejes delantero: | 1499-1505 mm. | 1679 mm. |
| Volver pista: | 1464-1469 mm. | 1687 mm. |
| voladizo delantero: | 987 mm. | |
| voladizo trasero: | 1023 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 430 l | 605 l |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | suspensión multi-link |
| La suspensión trasera: | resorte helicoidal | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 1960 kg. | 2960 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 1405 kg. | 2270 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica |
| Carga techo: | 100 kg. | 100 kg. |
| círculo de giro mínimo: | 10.74 m | 13.3 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 3500 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 140 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 195/65 R15; 205/60 R15 | 285/45 R21 |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.5J x 15; 7J x 15 | 10J x 21 |