Vergleich Peugeot 308 CC I 1.6 THP (155 Hp) Automatic & Volkswagen T-Roc R 2.0 TSI (300 Hp) 4MOTION DSG
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| Marke: | Peugeot | Volkswagen |
| Model: | 308 | T-Roc |
| Generation: | 308 CC I | T-Roc |
| Motor: | 1.6 THP (155 Hp) Automatic | R 2.0 TSI (300 Hp) 4MOTION DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe - Cabriolet | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.7 l/100 km. | 9.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.7 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 11.9 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 8.3 l/100 km | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 7.4 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 60 l | 55 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 8.6 l/100 km | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 8.6 l/100 km | |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2-Emissionen: | 171 g/km | |
| Motorleistung: | 155 PS | 300 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 212 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 4.9 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 196 g/km | |
| Drehmoment: | 240 Nm/1400 rpm. | 400 Nm @ 2000-5200 rpm. |
| Modell Motor: | DNU | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1984 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 7 DSG |
| Länge: | 4440 mm. | 4241 mm. |
| Breite: | 1872 mm. | 1819 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1992 mm. | |
| Höhe: | 1426 mm. | 1562 mm. |
| Radstand: | 2605 mm. | 2595 mm. |
| Spur vorne: | 1539-1547 mm. | |
| Spur hinten: | 1547-1555 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.3 ° | |
| Rampenwinkel: | 12.5 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 226 l | 392 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 403 l | 1237 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1970 kg. | 2080 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1530 kg. | 1497 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R 17; 225/40 R 18 | 215/50 R18 |
| Felgen Größe: | 7J x 18 |