Vergleich Buick Encore I 1.4T (140 Hp) Automatic & Buick Enclave 3.6i V6 4WD (275 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Buick | Buick |
| Model: | Encore | Enclave |
| Generation: | Encore I | Enclave |
| Motor: | 1.4T (140 Hp) Automatic | 3.6i V6 4WD (275 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Crossover |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.4 l/100 km. | 14.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1 l/100 km. | 10.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 53 l | 83 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| Motorleistung: | 140 PS | 275 PS |
| Maximale Leistung in: | 4900 rpm | 6000 rpm |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 1850 rpm. | 340 Nm |
| Modell Motor: | A14NET | LFY |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 3564 cm3 | |
| Motoröl: | 4.0 l | 5.7 l |
| Kühlmittel: | 7.3 l | 11.3 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | mechanischen Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Teilzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4277 mm. | 5118 mm. |
| Breite: | 1775 mm. | 2006 mm. |
| Höhe: | 1656 mm. | 1842 mm. |
| Radstand: | 2555 mm. | 3023 mm. |
| Spur vorne: | 1709 mm. | |
| Spur hinten: | 1704 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 157 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 530 l | 535 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1370 l | 3259 l |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1447 kg. | 2261 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Reifengröße: | 215/55 R18 | 255/65 R18 |
| Felgen Größe: | R18 | R18 |