Vergleich GMC Sierra 1500 Crew Cab IV (facelift 2015) Short Box 5.3 V8 (355 Hp) 4x4 Automatic & Peugeot 107 (Phase I, 2005) 5-door 1.4 HDI (54 Hp) & Abarth 500e 42 kWh (155 Hp) Electric & Subaru Leone III Station Wagon 1800 Super 4WD (131 Hp)
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| Marke: | GMC | Peugeot | Abarth | Subaru |
| Model: | Sierra 1500 | 107 | 500 | Leone |
| Generation: | Sierra 1500 Crew Cab IV (facelift 2015) Short Box | 107 (Phase I, 2005) 5-door | 500e | Leone III Station Wagon |
| Motor: | 5.3 V8 (355 Hp) 4x4 Automatic | 1.4 HDI (54 Hp) | 42 kWh (155 Hp) Electric | 1800 Super 4WD (131 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2005 Jahr | 2023 Jahr | 1989 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2008 Jahr | 1990 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell | Hecktürmodell | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | BEV (Elektrofahrzeug) | ||
| Türen: | 4 | 5 | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.6 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 11.7 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Elektrizität | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 98 l | 35 l | ||
| Abgasnorm: | Euro 4 | |||
| Motorleistung: | 355 PS | 54 PS | 131 PS | |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 4000 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 155 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9 SEC | |||
| Drehmoment: | 519 Nm @ 4100 rpm. | 130 Nm @ 1750 rpm. | ||
| Modell Motor: | 8HT | EA82 | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 5328 cm3 | 1398 cm3 | ||
| Motoröl: | 7.6 l | 3.8 l | 4 l | |
| Kühlmittel: | 16.0 l | 4.4 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | SOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | ||
| Verdichtung: | 11 | 17.9 | ||
| Hub: | 92 mm. | 82 mm. | ||
| Bohrung: | 96 mm. | 73.7 mm. | ||
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 265 km | |||
| Stromverbrauch (WLTP): | 17.1 kWh/100 km | |||
| Elektromotorleistung: | 155 | |||
| Elektrisches Drehmoment: | 235 Nm | |||
| Batteriespannung: | 400 V | |||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |||
| Systemleistung: | 155 Hp PS/ rpm | |||
| Systemdrehmoment: | 235 Nm Nm/ rpm | |||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6/8 Hydra-Matic | |||
| Länge: | 5829 mm. | 3430 mm. | 3673 mm. | |
| Breite: | 2032 mm. | 1630 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1855 mm. | 1900 mm. | ||
| Höhe: | 1875 mm. | 1470 mm. | 1518 mm. | |
| Radstand: | 3645 mm. | 2340 mm. | 2322 mm. | |
| Spur vorne: | 1415 mm. | |||
| Spur hinten: | 1405 mm. | |||
| Frontüberhang: | 645 mm. | |||
| Hecküberhang: | 445 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1512 l | 130 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 712 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent Typ McPherson | ||
| Hinterachse: | Torsion | Elastic Strahl | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 3447 kg. | 1245 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | ||
| Leergewicht: | 2404 kg. | 890 kg. | ||
| ABS: | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.46 m | 9.7 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5307 kg. | |||
| Reifengröße: | 265/70 R17; 265/65 R18; 275/55 R20; 285/45 R22 | 155/65 R14 | 205/45 R17 | |
| Felgen Größe: | R17; R18; R20; R22 | 4.5J x 14 | 17 |