Vergleich Volkswagen Taigun 1.5 TSI EVO (150 Hp) DSG & Nissan Qashqai II (facelift 2017) 1.5 dCi (115 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Nissan |
| Model: | Taigun | Qashqai |
| Generation: | Taigun | Qashqai II (facelift 2017) |
| Motor: | 1.5 TSI EVO (150 Hp) DSG | 1.5 dCi (115 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 3.5-3.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 2.9-3.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | 3.1-3.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO VI d-TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 100-110 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.3 SEC | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1600-3500 rpm. | 285 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | DADA, DPCA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 1461 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.5 | 15.4 |
| Hub: | 85.7 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 76 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4221 mm. | 4394 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 1806 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2070 mm. | |
| Höhe: | 1612 mm. | 1590 mm. |
| Radstand: | 2651 mm. | 2646 mm. |
| Spur vorne: | 1531 mm. | 1560 mm. |
| Spur hinten: | 1516 mm. | 1560 mm. |
| Bodenfreiheit: | 188 mm. | 180 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 385 l | 430 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1405 l | 1598 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Threaded Verbundlenkerachse | |
| Höchstgewicht: | 1700 kg. | 1955 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1310 kg. | 1460 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.1 m | 10.72 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1450 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16; 205/55 R17 | 215/65 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x16 |