Vergleich Lada XRAY 1.8 16V (122 Hp) & Nissan Qashqai 2.0 (141 Hp) 4x4 CVT
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| Marke: | Lada | Nissan |
| Model: | XRAY | Qashqai |
| Generation: | XRAY | Qashqai |
| Motor: | 1.8 16V (122 Hp) | 2.0 (141 Hp) 4x4 CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Crossover | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.3 l/100 km. | 10.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | 8.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 65 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | |
| CO2-Emissionen: | 198 g/km | |
| Motorleistung: | 122 PS | 141 PS |
| Maximale Leistung in: | 6050 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 178 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4 SEC | 11.3 SEC |
| Drehmoment: | 170 Nm @ 3750 rpm. | 196 Nm/4800 rpm. |
| Modell Motor: | MR20DE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1774 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 4.4 l | |
| Kühlmittel: | 7.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 90.1 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4165 mm. | 4315 mm. |
| Breite: | 1764 mm. | 1780 mm. |
| Höhe: | 1570 mm. | 1605 mm. |
| Radstand: | 2592 mm. | 2630 mm. |
| Spur vorne: | 1484-1492 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1524-1532 mm. | 1545 mm. |
| Bodenfreiheit: | 195 mm. | 200 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 30.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.0 ° | |
| Wattiefe: | 350 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 361 l | 410 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1207 l | 1513 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1650 kg. | 1960 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1190-1250 kg. | 1454 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 800 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | 740 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17 | 215/65 R16; 215/60 R17 |
| Felgen Größe: | R15; R16; R17 | 5.5J x 16; 6,5J x 17 |