Vergleich Volkswagen T-Roc R 2.0 TSI (300 Hp) 4MOTION DSG & Volkswagen Polo II (86C) 1.0 CAT (45 Hp) & Nissan Qashqai (2010 facelift) 2.0 dCi (150 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Volkswagen | Nissan |
| Model: | T-Roc | Polo | Qashqai |
| Generation: | T-Roc | Polo II (86C) | Qashqai (2010 facelift) |
| Motor: | R 2.0 TSI (300 Hp) 4MOTION DSG | 1.0 CAT (45 Hp) | 2.0 dCi (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 1989 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1994 Jahr | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.1 l/100 km. | 7.2 l/100 km. | 8.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | 5 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 11.9 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 8.3 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 7.4 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 55 l | 42 l | 65 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 8.6 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 8.6 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 171 g/km | 167 g/km | |
| Motorleistung: | 300 PS | 45 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 145 km/h | 194 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.9 SEC | 20.3 SEC | 9.5 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 196 g/km | ||
| Drehmoment: | 400 Nm @ 2000-5200 rpm. | 76 Nm @ 2800 rpm. | 320 Nm/2000 rpm. |
| Modell Motor: | DNU | M1D-2.0 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1043 cm3 | 1995 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Mono-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 15.6 | |
| Hub: | 59 mm. | 90 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | 84 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |
| Länge: | 4241 mm. | 3765 mm. | 4330 mm. |
| Breite: | 1819 mm. | 1570 mm. | 1780 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1992 mm. | ||
| Höhe: | 1562 mm. | 1350 mm. | 1615-1622 mm. |
| Radstand: | 2595 mm. | 2335 mm. | 2630 mm. |
| Spur vorne: | 1539-1547 mm. | 1320 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1547-1555 mm. | 1345 mm. | 1550 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.3 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.3 ° | ||
| Rampenwinkel: | 12.5 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 392 l | 240 l | 410 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1237 l | 1030 l | 1513 l |
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2080 kg. | 1230 kg. | 2085 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1497 kg. | 765 kg. | 1503 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/50 R18 | 155/70 R13 | 215/65 R16; 215/60 R17; 215/55R18 |
| Felgen Größe: | 7J x 18 | R13 | 6.5J x 16; 6.5J x 17; 6.5J x 18 |