Vergleich Volkswagen T-Roc R 2.0 TSI (300 Hp) 4MOTION DSG & Volkswagen Cross Touran I (facelift 2010) TGI 1.4 TSI (150 Hp) BlueMotion & Infiniti QX50 II 2.0 VC-Turbo (272 Hp) AWD XTRONIC
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| Marke: | Volkswagen | Volkswagen | Infiniti |
| Model: | T-Roc | Touran | QX50 |
| Generation: | T-Roc | Cross Touran I (facelift 2010) | QX50 II |
| Motor: | R 2.0 TSI (300 Hp) 4MOTION DSG | TGI 1.4 TSI (150 Hp) BlueMotion | 2.0 VC-Turbo (272 Hp) AWD XTRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2010 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | ||
| Coupe Typ: | SUV | Minivan | SUV |
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5/7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.1 l/100 km. | 9.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | 6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | 7.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 11.9 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Benzin / CNG | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 8.3 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 7.4 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 55 l | 11 l | 60 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 8.6 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 8.6 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 171 g/km | 136 g/km | |
| Motorleistung: | 300 PS | 150 PS | 272 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5600 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 198 km/h | 230 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.9 SEC | 10.5 SEC | 6.3 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 196 g/km | ||
| Drehmoment: | 400 Nm @ 2000-5200 rpm. | 220 Nm/1500-4500 rpm. | 380 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | DNU | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1390 cm3 | 1997 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung / Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / mechanischen Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 8 | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | XTRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4241 mm. | 4406 mm. | 4693 mm. |
| Breite: | 1819 mm. | 1799 mm. | 1903 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1992 mm. | ||
| Höhe: | 1562 mm. | 1685 mm. | 1679 mm. |
| Radstand: | 2595 mm. | 2677 mm. | 2800 mm. |
| Spur vorne: | 1539-1547 mm. | 1550 mm. | |
| Spur hinten: | 1547-1555 mm. | 1531 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 218 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.3 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.3 ° | ||
| Rampenwinkel: | 12.5 ° | ||
| Frontüberhang: | 941 mm. | ||
| Hecküberhang: | 952 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 392 l | 592 l | 895 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1237 l | 1886 l | 1699 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | ||
| Höchstgewicht: | 2080 kg. | 2230 kg. | 2296 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1497 kg. | 1739 kg. | 1795 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 11.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | 1361 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/50 R18 | 215/50 R17; 235/45 R17 | 235/55 R19; 255/45 R20 |
| Felgen Größe: | 7J x 18 | 6.5J x 17; 8J x 17 | 7.5J x 19; 8.5J x 20 |