Vergleich Volkswagen T-Roc 2.0 TDI (190 Hp) 4MOTION DSG & Ford Ranger III Single Cab (facelift 2015) 3.2 TDCi (200 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Volkswagen | Ford |
| Model: | T-Roc | Ranger |
| Generation: | T-Roc | Ranger III Single Cab (facelift 2015) |
| Motor: | 2.0 TDI (190 Hp) 4MOTION DSG | 3.2 TDCi (200 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | 8.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 134 g/km | 230 g/km |
| Motorleistung: | 190 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 216 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.2 SEC | |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1900-3300 rpm. | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | DFH | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 3198 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 15.7 | |
| Hub: | 100.8 mm. | |
| Bohrung: | 89.9 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 6 |
| Länge: | 4234 mm. | 5277-5354 mm. |
| Breite: | 1819 mm. | 1860 mm. |
| Höhe: | 1573 mm. | 1800-1806 mm. |
| Radstand: | 2593 mm. | 3220 mm. |
| Spur vorne: | 1538-1546 mm. | 1560 mm. |
| Spur hinten: | 1539-1547 mm. | 1560 mm. |
| Bodenfreiheit: | 223-237 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.4 ° | 28 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.4 ° | 28 ° |
| Rampenwinkel: | 12.5 ° | 25 ° |
| Steigwinkel: | 32 ° | |
| Frontüberhang: | 908 mm. | |
| Hecküberhang: | 1149 mm. | |
| Wattiefe: | 800 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 392 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1237 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 2060 kg. | 3200 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1480 kg. | 1969 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R17 | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | R16; R17; R18 |