Vergleich Volkswagen Polo IV Fun 1.4 FSI (86 Hp) & Mercedes-Benz S-class Cabriolet (A217) AMG S 65 V12 (593 Hp) G-TRONIC & Audi TT RS Coupe (8J, facelift 2010) 2.5 TFSI (340 Hp) quattro S tronic
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| Marke: | Volkswagen | Mercedes-Benz | Audi |
| Model: | Polo | S-class | TT |
| Generation: | Polo IV Fun | S-class Cabriolet (A217) | TT RS Coupe (8J, facelift 2010) |
| Motor: | 1.4 FSI (86 Hp) | AMG S 65 V12 (593 Hp) G-TRONIC | 2.5 TFSI (340 Hp) quattro S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2015 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Cabriolet | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8 l/100 km. | 17.1 l/100 km. | 12.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 8.9 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.1 l/100 km. | 12.0 l/100 km. | 8.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 80 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 272 g/km | 197 g/km | |
| Motorleistung: | 86 PS | 593 PS | 340 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 4800-5400 rpm | 5400-6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 173 km/h | 250 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.5 SEC | 4.1 SEC | 4.3 SEC |
| Drehmoment: | 130 Nm @ 3500 rpm. | 1000 Nm/2300-4300 rpm. | 450 Nm @ 1600-5300 rpm. |
| Modell Motor: | CEPA | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 5980 cm3 | 2480 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | BiTurbo | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 12 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12 | 9 | 10 |
| Hub: | 75.6 mm. | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 76.5 mm. | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 7 G-TRONIC | 7 S tronic |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 3911 mm. | 5027 mm. | 4198 mm. |
| Breite: | 1671 mm. | 1899 mm. | 1842 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2108 mm. | 1952 mm. | |
| Höhe: | 1537 mm. | 1417 mm. | 1342 mm. |
| Radstand: | 2462 mm. | 2945 mm. | 2468 mm. |
| Spur vorne: | 1434 mm. | 1625 mm. | 1555 mm. |
| Spur hinten: | 1427 mm. | 1649 mm. | 1546 mm. |
| Frontüberhang: | 954 mm. | 911 mm. | |
| Hecküberhang: | 1128 mm. | 819 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 268 l | 350 l | 290 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1048 l | 700 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1560 kg. | 2625 kg. | 1875 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1115 kg. | 2180 kg. | 1475 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 10.7 m | |
| Reifengröße: | 215/40 R17 W | 255/40 ZR 20 | 245/40 R18 |
| Felgen Größe: | 7.5 J x 17 | R20 | 9J x 18 |