Vergleich Toyota Yaris Cross 1.5 (91+80+5 Hp) Hybrid E-Four ECVT & Toyota Yaris Cross (XP210) 1.5 (132 Hp) Hybrid AWD-i e-CVT & Mercedes-Benz M-class (W163, facelift 2001) AMG ML 55 V8 (347 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC
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| Marke: | Toyota | Toyota | Mercedes-Benz |
| Model: | Yaris Cross | Yaris Cross | M-class |
| Generation: | Yaris Cross | Yaris Cross (XP210) | M-class (W163, facelift 2001) |
| Motor: | 1.5 (91+80+5 Hp) Hybrid E-Four ECVT | 1.5 (132 Hp) Hybrid AWD-i e-CVT | AMG ML 55 V8 (347 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2023 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | ||
| Coupe Typ: | SUV | ||
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | ||
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 3.4-3.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7-4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.5-3.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 36 l | 36 l | 93 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 4.5-5.4 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6 AP | Euro 4 | |
| Motorleistung: | 91 PS | 92 PS | 347 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5500 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 235 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.3 SEC | 6.8 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 103-122 g/km | ||
| Drehmoment: | 120 Nm @ 3800-4800 rpm. | 120 Nm @ 3600-4800 rpm. | 510 Nm @ 2800-4500 rpm. |
| Modell Motor: | M15A-FXE | M15A-FXE | M 113.981 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 1490 cm3 | 1490 cm3 | 5439 cm3 |
| Motoröl: | 3.6 l | 8 l | |
| Kühlmittel: | 4.7 l | 12 l | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | ||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 3 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 3 | |
| Verdichtung: | 10.5 | ||
| Hub: | 97.61 mm. | 92 mm. | |
| Bohrung: | 80.49 mm. | 97 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 5 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 52 Nm | ||
| Batteriespannung: | 177.6 V | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Systemleistung: | 132 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 185 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | ECVT | 5G-TRONIC | |
| Länge: | 4180 mm. | 4180 mm. | 4635 mm. |
| Breite: | 1765 mm. | 1765 mm. | 1895 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2126 mm. | ||
| Höhe: | 1590 mm. | 1595 mm. | 1804 mm. |
| Radstand: | 2560 mm. | 2560 mm. | 2820 mm. |
| Spur vorne: | 1515-1525 mm. | 1517-1527 mm. | 1555 mm. |
| Spur hinten: | 1510-1520 mm. | 1504-1527 mm. | 1555 mm. |
| Bodenfreiheit: | 170 mm. | 189 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 27 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.5 ° | ||
| Steigwinkel: | 31 ° | ||
| Frontüberhang: | 860 mm. | ||
| Hecküberhang: | 760 mm. | ||
| Wattiefe: | 500 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 320 l | 1061 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2020 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Torsion | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 1525-1545 kg. | 1775 kg. | 2870 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1250-1270 kg. | 1290-1360 kg. | 2225 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.2 m | 11.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 135 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/50 R18 | 285/50 R18 | |
| Felgen Größe: | R18 | 18 | 9J x 18 |