Vergleich Toyota Tundra II Regular Cab 4.7 V8 32V (271 Hp) Automatic & Renault Captur 1.5 dCi (110 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Toyota | Renault |
| Model: | Tundra | Captur |
| Generation: | Tundra II Regular Cab | Captur |
| Motor: | 4.7 V8 32V (271 Hp) Automatic | 1.5 dCi (110 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Crossover |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.6 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 13.0 l/100 km. | 3.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 100 l | 45 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 98 g/km | |
| Motorleistung: | 271 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.03 SEC | |
| Drehmoment: | 424 Nm @ 3400 rpm. | 260 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | 2UZ-FE | K9K 646 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4664 cm3 | 1461 cm3 |
| Motoröl: | 6.2 l | |
| Kühlmittel: | 9.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 84 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 76 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5330 mm. | 4122 mm. |
| Breite: | 2030 mm. | 1778 mm. |
| Höhe: | 1925-1930 mm. | 1566 mm. |
| Radstand: | 3220 mm. | 2606 mm. |
| Spur vorne: | 1725 mm. | 1531 mm. |
| Spur hinten: | 1725 mm. | 1516 mm. |
| Bodenfreiheit: | 259 mm. | 170 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Frontüberhang: | 866 mm. | |
| Hecküberhang: | 650 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 377 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1235 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2994 kg. | 1743 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2200 kg. | 1190 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.6 m | 11.00 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3175 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 630 kg. | |
| Reifengröße: | 255/70 R18; 275/65 R18; 275/55 R20 | 205/60 R16; 205/55 R17 |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18; 8.0J x 20 | R16; R17 |