Vergleich Toyota RAV4 I (XA10) 5-door 2.0i 16V (129 Hp) 4WD & Mercedes-Benz C-class (W205) C 250d (204 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
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| Marke: | Toyota | Mercedes-Benz |
| Model: | RAV4 | C-class |
| Generation: | RAV4 I (XA10) 5-door | C-class (W205) |
| Motor: | 2.0i 16V (129 Hp) 4WD | C 250d (204 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1995 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6 l/100 km. | 5.8-5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | 4.2-4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.1 l/100 km. | 5.0-4.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 58 l | 66 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 122-132 g/km | |
| Motorleistung: | 129 PS | 204 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 169 km/h | 242 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4 SEC | 6.8 SEC |
| Drehmoment: | 175 Nm @ 4600 rpm. | 500 Nm @ 1600-1800 rpm. |
| Modell Motor: | 3S-FE | OM 651.921 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 2143 cm3 |
| Motoröl: | 6.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 9.8 | 16.2 |
| Hub: | 86 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 9 G-TRONIC |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4115 mm. | 4686 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | |
| Höhe: | 1660 mm. | 1442 mm. |
| Radstand: | 2410 mm. | 2840 mm. |
| Spur vorne: | 1460 mm. | 1588 mm. |
| Spur hinten: | 1465 mm. | 1570 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | 92 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 37 ° | 13.5 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 30 ° | 14.2 ° |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 407 l | 480 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 646 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1710 kg. | 2225 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1220 kg. | 1660 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 11.22 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/70 R16 | 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | 6.0J x 16 | R17 |