Vergleich Toyota Harrier III (XU60, facelift 2017) 2.0 (151 Hp) 4WD CVT-i & Kia Stonic (facelift 2020) 1.0 T-GDI EcoDynamics+ (120 Hp) iMT
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| Marke: | Toyota | Kia |
| Model: | Harrier | Stonic |
| Generation: | Harrier III (XU60, facelift 2017) | Stonic (facelift 2020) |
| Motor: | 2.0 (151 Hp) 4WD CVT-i | 1.0 T-GDI EcoDynamics+ (120 Hp) iMT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Crossover |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 151 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 6100 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 128 g/km | |
| Drehmoment: | 193 Nm @ 3800 rpm. | 172 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Modell Motor: | 3ZR-FAE | G3LF |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1986 cm3 | 998 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | 3.6 l |
| Kühlmittel: | 5.9 l | 5.9 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 97.6 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 80.5 mm. | 71 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Super CVT-i | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 iMT | |
| Länge: | 4725 mm. | 4140 mm. |
| Breite: | 1835 mm. | 1760 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2025 mm. | |
| Höhe: | 1690 mm. | 1520 mm. |
| Radstand: | 2660 mm. | 2580 mm. |
| Spur vorne: | 1560-1570 mm. | 1531-1537 mm. |
| Spur hinten: | 1560-1570 mm. | 1539-1544 mm. |
| Bodenfreiheit: | 190 mm. | 165-183 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.9 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28.7 ° | |
| Frontüberhang: | 830 mm. | |
| Hecküberhang: | 730 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 352 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1155 l | |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | |
| Hinterachse: | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 1945 kg. | 1680 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1855-1895 kg. | 1150-1253 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 900 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R17 102H; 235/55 R18 100H; 235/50 R19 99V | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/55 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17 ET39; 7.5J x 18 ET45; 8J x 19 ET40 | 6J x 15; 6J x 16; 6.5J x 17 |