Vergleich Toyota Harrier III (XU60) 2.5 (197 Hp) Hybrid E-Four CVT & Ford F-Series F-150 XIV Regular Cab 3.5 EcoBoost V6 (400 Hp) Automatic
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| Marke: | Toyota | Ford |
| Model: | Harrier | F-Series F-100/F-150 |
| Generation: | Harrier III (XU60) | F-Series F-150 XIV Regular Cab |
| Motor: | 2.5 (197 Hp) Hybrid E-Four CVT | 3.5 EcoBoost V6 (400 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5-4.6 l/100 km. | 11.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 56 l | 87-136 l |
| Motorleistung: | 152 PS | 400 PS |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | 6000 rpm |
| Drehmoment: | 206 Nm @ 4400-4800 rpm. | 678 Nm @ 3100 rpm. |
| Modell Motor: | 2AR-FXE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2493 cm3 | 3497 cm3 |
| Motoröl: | 4.4 l | 5.7 l |
| Kühlmittel: | 6.7-6.9 l | 13.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 12.5 | 10.5 |
| Hub: | 98 mm. | 86.61 mm. |
| Bohrung: | 90 mm. | 92.46 mm. |
| Elektromotorleistung: | 68 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 139 Nm | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 206 Nm/4400-4800 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 152 PS | |
| Systemleistung: | 197 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | 10 SelectShift |
| Länge: | 4720 mm. | 5784 mm. |
| Breite: | 1835 mm. | 2029 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2123 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2431 mm. | |
| Höhe: | 1690 mm. | 1910 mm. |
| Radstand: | 2660 mm. | 3594 mm. |
| Spur vorne: | 1560-1570 mm. | 1725 mm. |
| Spur hinten: | 1560-1570 mm. | 1735 mm. |
| Bodenfreiheit: | 175 mm. | 211 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 18.3 ° | |
| Frontüberhang: | 955 mm. | |
| Hecküberhang: | 1234 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 2192 l | |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 2075 kg. | 3561 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1750-1800 kg. | 2009 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 14.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5897 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R17; 235/55 R18 | 245/70 R17 110T; 265/70 R17 115T; 265/60 R18 110T; 275/65 R18 116T; 275/60 R20 115T; 275/50 R22 115T |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17; 7.5J x 18 | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8.5J x 20; 9J x 22 |