Vergleich Toyota Fortuner I (facelift 2011) 3.0 D-4D (171 Hp) 4WD & Lincoln MKC 2.3 GTDI (285 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Toyota | Lincoln |
| Model: | Fortuner | MKC |
| Generation: | Fortuner I (facelift 2011) | MKC |
| Motor: | 3.0 D-4D (171 Hp) 4WD | 2.3 GTDI (285 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 58 l |
| Motorleistung: | 171 PS | 285 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 5500 rpm |
| Drehmoment: | 343 Nm @ 1400-3400 rpm. | 414 Nm @ 2750 rpm. |
| Modell Motor: | 1KD-FTV | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2982 cm3 | 2261 cm3 |
| Motoröl: | 6.9 l | 5.4 l |
| Kühlmittel: | 9.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, Ti-VCT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 103 mm. | 94 mm. |
| Bohrung: | 96 mm. | 87.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 SelectShift | |
| Länge: | 4705 mm. | 4552 mm. |
| Breite: | 1840 mm. | 1864 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2136 mm. | |
| Höhe: | 1850 mm. | 1656 mm. |
| Radstand: | 2750 mm. | 2690 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1585 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1587 mm. |
| Bodenfreiheit: | 220 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 799 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1504 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2510 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1970 kg. | 1809 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 11.58 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2020 kg. | 1361 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 265/65 R17 | 235/50 R18 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | R18 |