Vergleich Toyota Crown Royal XI (S170, facelift 2001) 3.0 Four 24V (220 Hp) 4WD Automatic & Ford S-MAX II (facelift 2019) 2.0 EcoBlue (150 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Toyota | Ford |
| Model: | Crown | S-MAX |
| Generation: | Crown Royal XI (S170, facelift 2001) | S-MAX II (facelift 2019) |
| Motor: | 3.0 Four 24V (220 Hp) 4WD Automatic | 2.0 EcoBlue (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | MPV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5-7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.0-6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5-4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0-5.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 63 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | |
| CO2-Emissionen: | 132-141 g/km | |
| Motorleistung: | 220 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 198 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.6 SEC | |
| Drehmoment: | 294 Nm @ 3800 rpm. | 370 Nm @ 2000-2500 rpm. |
| Modell Motor: | 2JZ-FSE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2997 cm3 | |
| Motoröl: | 5.4 l | |
| Kühlmittel: | 7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.3 | |
| Hub: | 86 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4820 mm. | 4796 mm. |
| Breite: | 1765 mm. | 1916 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1953 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | |
| Höhe: | 1470 mm. | 1655 mm. |
| Radstand: | 2780 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1490 mm. | |
| Spur hinten: | 1470 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 965 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2020 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2555 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1620 kg. | 1826 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 11.95 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R15 | 235/55 R17; 235/50 R18 |
| Felgen Größe: | R15 | 7.5J x 17; 7.5J x 18 |