Vergleich Toyota Crown Athlete XIII (S200, facelift 2010) 3.5 V6 24V (315 Hp) Automatic & Toyota Crown Royal XIV (S210) 2.5 (178+143 Hp) Hybrid CVT & Toyota Crown Athlete XIV (S210, facelift 2016) 2.5 (178+143 Hp) Hybrid CVT & Ford Fusion II (facelift 2016) 2.5 (175 Hp) Automatic
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| Marke: | Toyota | Toyota | Toyota | Ford |
| Model: | Crown | Crown | Crown | Fusion |
| Generation: | Crown Athlete XIII (S200, facelift 2010) | Crown Royal XIV (S210) | Crown Athlete XIV (S210, facelift 2016) | Fusion II (facelift 2016) |
| Motor: | 3.5 V6 24V (315 Hp) Automatic | 2.5 (178+143 Hp) Hybrid CVT | 2.5 (178+143 Hp) Hybrid CVT | 2.5 (175 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2012 Jahr | 2016 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2014 Jahr | 2018 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.2 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.3 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.4 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |||
| Tankinhalt: | 71 l | 65 l | 65 l | 62 l |
| Motorleistung: | 315 PS | 178 PS | 178 PS | 175 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 6000 rpm | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 217 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | |||
| Drehmoment: | 377 Nm @ 4800 rpm. | 221 Nm @ 4200-4800 rpm. | 221 Nm @ 4200-4800 rpm. | 237 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | 2GR-FSE | 2AR-FSE | 2AR-FSE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3456 cm3 | 2493 cm3 | 2493 cm3 | 2488 cm3 |
| Motoröl: | 6.3 l | 4.5 l | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 9.2 l | 8.2 l | 8.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC, Ti-VCT |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13 | 13 | 9.7 | |
| Hub: | 83 mm. | 98 mm. | 98 mm. | 100 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 90 mm. | 90 mm. | 89 mm. |
| Elektromotorleistung: | 143 | 143 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 300 Nm | 300 Nm | ||
| Systemleistung: | 178 hp @ 6 PS/ rpm | 178 hp @ 6 PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 221 Nm @ 4 Nm/ rpm | 221 Nm @ 4 Nm/ rpm | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | CVT | CVT | 6 |
| Länge: | 4870 mm. | 4895 mm. | 4895 mm. | 4872 mm. |
| Breite: | 1795 mm. | 1800 mm. | 1800 mm. | 1852 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2121 mm. | |||
| Höhe: | 1470 mm. | 1460 mm. | 1450 mm. | 1478 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2850 mm. | 2850 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1545 mm. | 1545 mm. | 1593 mm. |
| Spur hinten: | 1535 mm. | 1545 mm. | 1545 mm. | 1585 mm. |
| Bodenfreiheit: | 155 mm. | 145 mm. | 135 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 453 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Double Wishbone | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1925 kg. | 1905 kg. | 1935 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1650 kg. | 1630 kg. | 1660 kg. | 1575 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 10.4 m | 10.4 m | 11.5 m |
| Reifengröße: | 225/45 R18 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | R18 | R17 | R17 | R16 |