Vergleich Hyundai Grandeur/Azera VII (GN7) 2.5 GDi (198 Hp) Automatic & Ford F-350 Super Duty V Super Cab Long box 7.3 V8 (430 Hp) Automatic SRW & Mazda Roadster (NB) 1.8 i (160 Hp) & Roewe i6 1.0 T (125 Hp) Automatic
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| Marke: | Hyundai | Ford | Mazda | Roewe |
| Model: | Grandeur/Azera | F-350 Super Duty | Roadster | i6 |
| Generation: | Grandeur/Azera VII (GN7) | F-350 Super Duty V Super Cab Long box | Roadster (NB) | i6 |
| Motor: | 2.5 GDi (198 Hp) Automatic | 7.3 V8 (430 Hp) Automatic SRW | 1.8 i (160 Hp) | 1.0 T (125 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2023 Jahr | 1998 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | |||
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up | roadster | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 4 | 2 | 2 | 4 |
| Sitze: | 5 | 6 | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10-10.4 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9-7.2 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.5-8.9 l/100 km. | 4.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 129 l | 48 l | 45 l |
| CO2-Emissionen: | 143-150 g/km | |||
| Motorleistung: | 198 PS | 430 PS | 160 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 6100 rpm | 5500 rpm | 7000 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 191 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.9 SEC | |||
| Drehmoment: | 248 Nm @ 4000 rpm. | 658 Nm @ 4000 rpm. | 170 Nm @ 5500 rpm. | 170 Nm @ 2000-4700 rpm. |
| Modell Motor: | Smartstream / G4KN | BP-VE(RS) | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 2497 cm3 | 7292 cm3 | 1839 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 5.8 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | ||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | 10 | ||
| Hub: | 101.09 mm. | 85 mm. | ||
| Bohrung: | 107.19 mm. | 83 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |||
| Länge: | 5035 mm. | 6462 mm. | 3955 mm. | 4671 mm. |
| Breite: | 1880 mm. | 2032 mm. | 1680 mm. | 1835 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | |||
| Höhe: | 1460 mm. | 2007 mm. | 1235 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 2895 mm. | 4168 mm. | 2265 mm. | 2715 mm. |
| Spur vorne: | 1624-1628 mm. | 1765 mm. | 1405 mm. | 1559 mm. |
| Spur hinten: | 1631-1635 mm. | 1910 mm. | 1430 mm. | 1555 mm. |
| Bodenfreiheit: | 259 mm. | 114 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.4 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.5 ° | |||
| Frontüberhang: | 970 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1326 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | 467 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 2223 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1620-1655 kg. | 2885-2911 kg. | 1010 kg. | 1230 kg. |
| ABS: | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | |||
| Reifengröße: | 225/55 R18 98W; 245/45 R19 98W; 245/40 R20 99W | 245/75 R17; 275/65 R18; 275/70 R18; 285/75 R18 | 185/60 R14 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 18; 19; 20 | R14 | R16 |