Vergleich Toyota Chaser (ZX 90) 2.0i 24V (135 Hp) Automatic & Skoda Superb III (facelift 2019) 2.0 TDI (122 Hp) DSG
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| Marke: | Toyota | Skoda |
| Model: | Chaser | Superb |
| Generation: | Chaser (ZX 90) | Superb III (facelift 2019) |
| Motor: | 2.0i 24V (135 Hp) Automatic | 2.0 TDI (122 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1992 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1996 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.1-5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.4-3.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1 l/100 km. | 4.0-4.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.271 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 66 l |
| adBlue-Tank: | 13 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 AP | |
| CO2-Emissionen: | 106-111 g/km | |
| Motorleistung: | 135 PS | 122 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 3500-4250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 207 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11 SEC | |
| Drehmoment: | 177 Nm @ 4400 rpm. | 250 Nm @ 1500-3250 rpm. |
| Modell Motor: | 1G-FE | DTRA |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1988 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.0 l | 4.7 l |
| Kühlmittel: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 16 |
| Hub: | 75 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 7 DSG |
| Länge: | 4750 mm. | 4869 mm. |
| Breite: | 1750 mm. | 1864 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2031 mm. | |
| Höhe: | 1390 mm. | 1469 mm. |
| Radstand: | 2730 mm. | 2840 mm. |
| Spur vorne: | 1485 mm. | 1581 mm. |
| Spur hinten: | 1495 mm. | 1567 mm. |
| Bodenfreiheit: | 147 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.1 ° | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 1123 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 625 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1760 l | |
| Vorderradaufhängung: | Mehrere Hebel und Stangen | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Mehrere Hebel und Stangen | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1555 kg. | 2140 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1280 kg. | 1480 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 185/70 R14 | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | R14 | R16 |