Vergleich Toyota Camry VIII (XV70) 3.5 V6 (301 Hp) Automatic & Toyota Camry I (V10) 1.8 Turbo-D (73 Hp) & Mercedes-Benz E-class Coupe (C238) E 300 (245 Hp) G-TRONIC
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| Marke: | Toyota | Toyota | Mercedes-Benz |
| Model: | Camry | Camry | E-class |
| Generation: | Camry VIII (XV70) | Camry I (V10) | E-class Coupe (C238) |
| Motor: | 3.5 V6 (301 Hp) Automatic | 1.8 Turbo-D (73 Hp) | E 300 (245 Hp) G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 1984 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1986 Jahr | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Coupe |
| Türen: | 4 | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.6 l/100 km. | 8.9-8.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1 l/100 km. | 5.9-5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.0 l/100 km. | 7.0-6.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | ||
| Tankinhalt: | 55 l | 55 l | 66 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | ||
| CO2-Emissionen: | 151-136 g/km | ||
| Motorleistung: | 301 PS | 73 PS | 245 PS |
| Maximale Leistung in: | 6600 rpm | 4500 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.2 SEC | 6.4 SEC | |
| Drehmoment: | 362 Nm @ 4700 rpm. | 145 Nm @ 2600 rpm. | 370 Nm @ 1400-4000 rpm. |
| Modell Motor: | 2GR-FKS | 1C-TLC | M 274.920 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 3456 cm3 | 1839 cm3 | 1991 cm3 |
| Motoröl: | 5.4-5.5 l | 7 l | |
| Kühlmittel: | 8.6 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Dual VVT-i | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 11.8 | 22.5 | |
| Hub: | 83 mm. | 85 mm. | |
| Bohrung: | 94 mm. | 83 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Direct Shift | 9 G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4879 mm. | 4435 mm. | 4826 mm. |
| Breite: | 1839 mm. | 1690 mm. | 1860 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2055 mm. | ||
| Höhe: | 1445 mm. | 1395 mm. | 1430 mm. |
| Radstand: | 2824 mm. | 2600 mm. | 2873 mm. |
| Spur vorne: | 1580-1600 mm. | 1605 mm. | |
| Spur hinten: | 1590-1605 mm. | 1609 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 127 mm. | ||
| Frontüberhang: | 841 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1112 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 425 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 399 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Independent, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2230 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1610 kg. | 1100 kg. | 1610 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 10.6 m | 11.37 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/65 R16; 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 | 185/70 R13 | 225/55 R17 |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18; R20 | R13 | R17 |