Vergleich Toyota Camry VII (XV50, facelift 2014) 3.5 V6 (250 Hp) Automatic & Toyota Land Cruiser Prado (150 facelift 2017) 5Door 2.7 (163 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Toyota | Toyota |
| Model: | Camry | Land Cruiser |
| Generation: | Camry VII (XV50, facelift 2014) | Land Cruiser Prado (150 facelift 2017) 5Door |
| Motor: | 3.5 V6 (250 Hp) Automatic | 2.7 (163 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Geländewagen |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.3 l/100 km. | 12.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.283 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 87 l |
| Abgasnorm: | EURO V | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 215 g/km | 292 g/km |
| Motorleistung: | 250 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 160 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.1 SEC | 13.9 SEC |
| Drehmoment: | 346 Nm/4700 rpm. | 246 Nm @ 3900 rpm. |
| Modell Motor: | 2GR-FE | 2TR-FE |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3456 cm3 | 2694 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Dual VVT-i | VVT-i |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | 10.2 |
| Hub: | 83 mm. | 95 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 95 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4850 mm. | 4840 mm. |
| Breite: | 1825 mm. | 1855 mm. |
| Höhe: | 1480 mm. | 1845 mm. |
| Radstand: | 2775 mm. | 2790 mm. |
| Spur vorne: | 1575 mm. | 1585 mm. |
| Spur hinten: | 1565 mm. | 1585 mm. |
| Bodenfreiheit: | 215 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 31 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Frontüberhang: | 990 mm. | 975 mm. |
| Hecküberhang: | 1085 mm. | 1075 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 483 l | 621 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1934 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Abhängige, Multi-Link-Feder mit Teleskop-Stoßdämpfer |
| Höchstgewicht: | 2100 kg. | 2850 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1525-1540 kg. | 2095 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 265/65 R17; 245/70 R17; 265/60 R18 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 6.5J x 17; 7.5J x 18 |