Vergleich Suzuki SX4 I (facelift 2010) 1.9 DDiS (120Hp) 4WD & Suzuki S-Cross III 1.5 Dualjet (116 Hp) Hybrid AGS & Mercedes-Benz SL Coupe (W113) 250 SL (150 Hp) Automatic
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| Marke: | Suzuki | Suzuki | Mercedes-Benz |
| Model: | SX4 S-Cross | SX4 S-Cross | Pagoda |
| Generation: | SX4 I (facelift 2010) | S-Cross III | SL Coupe (W113) |
| Motor: | 1.9 DDiS (120Hp) 4WD | 1.5 Dualjet (116 Hp) Hybrid AGS | 250 SL (150 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2022 Jahr | 1966 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1968 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe | |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | ||
| Türen: | 5 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | 11.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 4.7 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 4.7 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.6 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 50 l | 47 l | 82 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.2 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.2 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | EURO IV | Euro 6d | |
| Motorleistung: | 120 PS | 150 PS | |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 175 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2 SEC | 12.7 SEC | 10.6 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 118 g/km | ||
| Drehmoment: | 280 Nm/2000 rpm. | 216 Nm @ 4200 rpm. | |
| Modell Motor: | D19AA | K15C | M 129 III / 129.982 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1910 cm3 | 1462 cm3 | 2496 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | ||
| Kühlmittel: | 12.9 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Mehrpunkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 18 | 9.5 | |
| Hub: | 90.4 mm. | 78.8 mm. | |
| Bohrung: | 82 mm. | 82 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 33 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 60 Nm | ||
| Batteriespannung: | 140 V | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Systemleistung: | 116 Hp @ 6 PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 138 Nm @ 4 Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4140 mm. | 4300 mm. | 4285 mm. |
| Breite: | 1755 mm. | 1785 mm. | 1760 mm. |
| Höhe: | 1620 mm. | 1585 mm. | 1295 mm. |
| Radstand: | 2500 mm. | 2600 mm. | 2400 mm. |
| Spur vorne: | 1484 mm. | ||
| Spur hinten: | 1485 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 175 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 293 l | 340 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 665 l | ||
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Torsion | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1790 kg. | 1740 kg. | 1715 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1325 kg. | 1308 kg. | 1360 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 10.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | ||
| Reifengröße: | 195/65R15; 205/60R16 | 215/55 R17 | |
| Felgen Größe: | R15; R16 | 17 | 6J x 14 |