Vergleich Suzuki Kizashi 2.4 (178 Hp) 4x4 CVT & Nissan Pathfinder III (2010 facelift) 2.5 dCi (190 Hp)
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| Marke: | Suzuki | Nissan |
| Model: | Kizashi | Pathfinder |
| Generation: | Kizashi | Pathfinder III (2010 facelift) |
| Motor: | 2.4 (178 Hp) 4x4 CVT | 2.5 dCi (190 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.3 l/100 km. | 11.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.6 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.3 l/100 km. | 8.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 63 l | 80 l |
| Abgasnorm: | EURO V | EURO IV |
| CO2-Emissionen: | 191 g/km | 224 g/km |
| Motorleistung: | 178 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 186 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.8 SEC | 11.0 SEC |
| Drehmoment: | 230 Nm/4000 rpm. | 450 Nm/2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2393 cm3 | 2488 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC - VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 92 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4650 mm. | 4813 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 1848 mm. |
| Höhe: | 1470 mm. | 1858 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2853 mm. |
| Spur vorne: | 1565 mm. | |
| Spur hinten: | 1575 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Rampenwinkel: | 24 ° | |
| Steigwinkel: | 39 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 190 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 461 l | 2091 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2030 kg. | 2880 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1605 kg. | 2110 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 11.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 120 kg. | |
| Reifengröße: | 235/45 R18 94W | 255/65 R17 |
| Felgen Größe: | 8J x 18 | R17 |