Vergleich Suzuki Jimny IV 1.5 (102 Hp) ALLGRIP PRO 2-Seater & Dacia Lodgy 1.6 MPI LPG (83 Hp)
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| Marke: | Suzuki | Dacia |
| Model: | Jimny | Lodgy |
| Generation: | Jimny IV | Lodgy |
| Motor: | 1.5 (102 Hp) ALLGRIP PRO 2-Seater | 1.6 MPI LPG (83 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Geländewagen | MPV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Benzin / LPG |
| Tankinhalt: | 40 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 5 |
| Motorleistung: | 102 PS | 83 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 145 km/h | 160 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.5 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 173-174 g/km | |
| Drehmoment: | 130 Nm @ 4000 rpm. | 134 Nm @ 2800 rpm. |
| Modell Motor: | K15B | K7M 812 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1462 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 3.9 l | 3.3 l |
| Kühlmittel: | 4.9 l | 4.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | VVT | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10 | 9.5 |
| Hub: | 85 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 74 mm. | 79.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 3645 mm. | 4498 mm. |
| Breite: | 1645 mm. | 1751 mm. |
| Höhe: | 1720 mm. | 1679 mm. |
| Radstand: | 2250 mm. | 2810 mm. |
| Spur vorne: | 1395 mm. | 1492 mm. |
| Spur hinten: | 1405 mm. | 1478 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | 130 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 37 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 49 ° | |
| Rampenwinkel: | 28 ° | |
| Frontüberhang: | 822 mm. | |
| Hecküberhang: | 866 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 863 l | 827 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2617 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1435 kg. | 1831 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1090 kg. | 1271 kg. |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 580 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 195/80 R15 | 185/65 R15 |
| Felgen Größe: | R15 | 15 |