Vergleich Subaru Legacy IV (facelift 2006) 2.5i GT (250 Hp) AWD Automatic & Land Rover Discovery Sport (facelift 2019) 2.0 D200 (204 Hp) MHEV AWD Automatic
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| Marke: | Subaru | Land Rover |
| Model: | Legacy | Discovery Sport |
| Generation: | Legacy IV (facelift 2006) | Discovery Sport (facelift 2019) |
| Motor: | 2.5i GT (250 Hp) AWD Automatic | 2.0 D200 (204 Hp) MHEV AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 64 l | 65 l |
| adBlue-Tank: | 17.3 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.7-7.2 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| Motorleistung: | 250 PS | 204 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 209 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 175-190 g/km | |
| Drehmoment: | 339 Nm @ 3600 rpm. | 430 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | EJ255 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2457 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 4.0 l | |
| Kühlmittel: | 7.2-7.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Boxer | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 8.2 | 16.5 |
| Hub: | 79 mm. | 92.3 mm. |
| Bohrung: | 99.5 mm. | 83.01 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 9 |
| Länge: | 4730 mm. | 4597 mm. |
| Breite: | 1730 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2069 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2173 mm. | |
| Höhe: | 1425 mm. | 1727 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2741 mm. |
| Spur vorne: | 1495 mm. | 1625-1636 mm. |
| Spur hinten: | 1485 mm. | 1631-1643 mm. |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | 212 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 30.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.6 ° | |
| Frontüberhang: | 901 mm. | |
| Hecküberhang: | 955 mm. | |
| Wattiefe: | 600 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 433 l | 897 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1794 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2030 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1497 kg. | 1873 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/45 R17 | |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17 | R17; R18 |