Vergleich SMA C51 1.5 (95Hp) & FAW Besturn B50 I (facelift 2013) 1.6 (103 Hp) Automatic & TagAz Road Partner Pickup 2.9 TD (118) P400
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| Marke: | SMA | FAW | TagAz |
| Model: | C51 | Besturn B50 | Road Partner |
| Generation: | C51 | Besturn B50 I (facelift 2013) | Road Partner Pickup |
| Motor: | 1.5 (95Hp) | 1.6 (103 Hp) Automatic | 2.9 TD (118) P400 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2013 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Pick-up |
| Türen: | 4 | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 51 l | 58 l | 72 l |
| Abgasnorm: | EURO III | EURO II | |
| Motorleistung: | 95 PS | 103 PS | 118 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5600 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | 185 km/h | |
| Drehmoment: | 128 Nm/3400 rpm. | 145 Nm @ 3800 rpm. | 256 Nm/2800 rpm. |
| Modell Motor: | JL479QA | Ssangyong | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 1595 cm3 | 2874 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Teilzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 4435 mm. | 4615 mm. | 4935 mm. |
| Breite: | 1710 mm. | 1785 mm. | 1864 mm. |
| Höhe: | 1430 mm. | 1435 mm. | 1760 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 2675 mm. | 2515 mm. |
| Spur vorne: | 1423 mm. | 1540 mm. | 1510 mm. |
| Spur hinten: | 1424 mm. | 1540 mm. | 1520 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | 780 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 520 l | 1810 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Semi-abhängig von der Längslenker mit quer Torsionswelle | Abhängige, Multi-Link-Feder mit Teleskop-Stoßdämpfer | |
| Höchstgewicht: | 1540 kg. | 2835 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1160 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | 11.9 m | |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 195/65 R15 | 235/75R15 |
| Felgen Größe: | 6J x 15 |