Vergleich Skoda Superb III Combi (facelift 2019) 2.0 TDI (200 Hp) 4x4 DSG & Ford F-150 XIII SuperCrew 3.5 V6 (375 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Skoda | Ford |
| Model: | Superb | F-Series F-100/F-150 |
| Generation: | Superb III Combi (facelift 2019) | F-150 XIII SuperCrew |
| Motor: | 2.0 TDI (200 Hp) 4x4 DSG | 3.5 V6 (375 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5/6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.314 | |
| Tankinhalt: | 66 l | 87 l |
| adBlue-Tank: | 16.3 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 AP | |
| Motorleistung: | 200 PS | 375 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600-4100 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 227 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.3 SEC | |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1750-3500 rpm. | 637 Nm @ 3500 rpm. |
| Modell Motor: | DTUA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 3514 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | 10.5 |
| Hub: | 95.5 mm. | 87.6 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 92.4 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 10 |
| Länge: | 4862 mm. | 5890-6190 mm. |
| Breite: | 1864 mm. | 2029 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2121 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2031 mm. | 2459 mm. |
| Höhe: | 1476 mm. | 1961-1963 mm. |
| Radstand: | 2841 mm. | 3683-3983 mm. |
| Spur vorne: | 1584 mm. | 1717 mm. |
| Spur hinten: | 1572 mm. | 1717 mm. |
| Bodenfreiheit: | 136 mm. | 236-239 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.8 ° | 25.5 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.4 ° | 26 ° |
| Rampenwinkel: | 19.7-21.0 ° | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | 960 mm. |
| Hecküberhang: | 1117 mm. | 1247 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 660 l | 1495 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1950 l | 2200 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2280 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1599-1807 kg. | 2218-2239 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R17 94W; 235/45 R18 94W | 265/70 R17 |
| Felgen Größe: | 7J x 17; 8; 5J x 18 | R17 |