Vergleich Skoda Kushaq 1.5 TSI (150 Hp) & Renault Modus 1.6i 16V (88 Hp) & Dacia Jogger 1.0 TCe (110 Hp)
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| Marke: | Skoda | Renault | Dacia |
| Model: | Kushaq | Modus | Jogger |
| Generation: | Kushaq | Modus | Jogger |
| Motor: | 1.5 TSI (150 Hp) | 1.6i 16V (88 Hp) | 1.0 TCe (110 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2005 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | MPV | |
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 49 l | 50 l | |
| Abgasnorm: | EURO IV | Euro 6d Full | |
| CO2-Emissionen: | 163 g/km | ||
| Motorleistung: | 150 PS | 88 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.5 SEC | ||
| Drehmoment: | 250 Nm | 140 Nm/3000 rpm. | 190 Nm @ 1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 999 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | ||
| Hub: | 80.5 mm. | ||
| Bohrung: | 79.5 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | 6 |
| Länge: | 4221 mm. | 3792 mm. | 4547 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 1695 mm. | 1784 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1848 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1975 mm. | 2007 mm. | |
| Höhe: | 1612 mm. | 1589 mm. | 1632 mm. |
| Radstand: | 2651 mm. | 2482 mm. | 2897 mm. |
| Spur vorne: | 1531 mm. | 1471 mm. | 1520 mm. |
| Spur hinten: | 1516 mm. | 1450 mm. | 1509 mm. |
| Bodenfreiheit: | 188 mm. | 120 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.4 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.2 ° | ||
| Frontüberhang: | 837 mm. | 830 mm. | |
| Hecküberhang: | 736 mm. | 820 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 385 l | 198 l | 708 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1283 l | 1819 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | ||
| Höchstgewicht: | 1660 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1170 kg. | ||
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | ||
| Reifengröße: | 185/60 R15 | ||
| Felgen Größe: | R16; R17 | 6J x 15 |