Vergleich Seat Toledo II (1M2) 1.8 20VT (180 Hp) & Volkswagen Amarok Double Cab 2.0 TDI (180 Hp) 4MOTION
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| Marke: | Seat | Volkswagen |
| Model: | Toledo | Amarok |
| Generation: | Toledo II (1M2) | Amarok Double Cab |
| Motor: | 1.8 20VT (180 Hp) | 2.0 TDI (180 Hp) 4MOTION |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.7 l/100 km. | 8.7-9.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | 6.8-7.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5-8.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 197-211 g/km | |
| Motorleistung: | 180 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 229 km/h | 178-183 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8 SEC | 10.6-11.0 SEC |
| Drehmoment: | 235 Nm @ 1950 rpm. | 400 Nm @ 1500-2250 rpm. |
| Modell Motor: | APP, AUQ | CNEA, CSHA |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1781 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | BiTurbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 5 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 16.5 |
| Hub: | 86.4 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4439 mm. | 5254 mm. |
| Breite: | 1742 mm. | 1944 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2228 mm. | |
| Höhe: | 1436 mm. | 1834 mm. |
| Radstand: | 2513 mm. | 3095 mm. |
| Spur vorne: | 1513 mm. | |
| Spur hinten: | 1492 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 192 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 21.4 ° | |
| Frontüberhang: | 898 mm. | |
| Hecküberhang: | 1261 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1820 kg. | 2820 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1305 kg. | 1977 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.95 m | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 6.5 J X 16 |