Vergleich Seat Altea Freetrack 2.0 TDI (170 Hp) DPF 4WD & Mercedes-Benz B-class (W246 facelift 2014) B 250 (211 Hp) DCT
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| Marke: | Seat | Mercedes-Benz |
| Model: | Altea | B-class |
| Generation: | Altea Freetrack | B-class (W246 facelift 2014) |
| Motor: | 2.0 TDI (170 Hp) DPF 4WD | B 250 (211 Hp) DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.5 l/100 km. | 8.6-8.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | 4.7-4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 143-141 g/km | |
| Motorleistung: | 170 PS | 211 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 204 km/h | 240 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | 6.8 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm/1800 rpm. | 350 Nm/1200-4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1991 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 18.5 | 9.8 |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Teilzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 G-DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4493 mm. | 4393 mm. |
| Breite: | 1788 mm. | 1786 mm. |
| Höhe: | 1622 mm. | 1557 mm. |
| Radstand: | 2576 mm. | 2699 mm. |
| Spur vorne: | 1542 mm. | 1552 mm. |
| Spur hinten: | 1527 mm. | 1549 mm. |
| Bodenfreiheit: | 98 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 19.9 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 490 l | 488 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1547 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Mehrere Hebel und Stangen | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2168 kg. | 1990 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1568 kg. | 1465 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11 m |
| Reifengröße: | 225/50 R17 94W | 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | 6J x 17” | R17 |