Vergleich Peugeot 304 1.4 D (M20) (45 Hp) & Toyota Hilux Single Cab VII (facelift 2011) 2.5 D-4D (144 Hp) & Seat Leon III SC FR 2.0 TDI (150 Hp) start/stop & Fiat Palio Weekend (178) 1.2 i (60 Hp) & Opel Kadett D 1.0 (40 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Toyota | Seat | Fiat | Opel |
| Model: | 304 | Hilux | Leon | Palio | Kadett |
| Generation: | 304 | Hilux Single Cab VII (facelift 2011) | Leon III SC | Palio Weekend (178) | Kadett D |
| Motor: | 1.4 D (M20) (45 Hp) | 2.5 D-4D (144 Hp) | FR 2.0 TDI (150 Hp) start/stop | 1.2 i (60 Hp) | 1.0 (40 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1976 Jahr | 2011 Jahr | 2012 Jahr | 1997 Jahr | 1979 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1979 Jahr | 2015 Jahr | 2015 Jahr | 2002 Jahr | 1981 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up | Coupe | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 3 | 3 | 5 | 3/5 | |
| Sitze: | 2 | 5 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | 9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.6 l/100 km. | 3.6 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3 l/100 km. | 4.1 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 50 l | 51 l | 42 l | |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 5 | |||
| CO2-Emissionen: | 193 g/km | 106 g/km | |||
| Motorleistung: | 45 PS | 144 PS | 150 PS | 60 PS | 40 PS |
| Maximale Leistung in: | 3400 rpm | 3500-4000 rpm | 5500 rpm | 5400 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 215 km/h | 153 km/h | 127 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.1 SEC | 8.3 SEC | 16.5 SEC | 25 SEC | |
| Drehmoment: | 343 Nm/1600-2800 rpm. | 320 Nm @ 1750-3000 rpm. | 98 Nm/3000 rpm. | 66 Nm @ 3400 rpm. | |
| Modell Motor: | CRBC, CKFC, CRLB, CRMB | ||||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2494 cm3 | 1968 cm3 | 1242 cm3 | 993 cm3 | |
| Motoröl: | 4.6-4.7 l | 2.8 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC | OHV | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | 2 | |
| Verdichtung: | 15.6 | 16 | 9.6 | 7.9 | |
| Hub: | 93.8 mm. | 95.5 mm. | 78.9 mm. | 61 mm. | |
| Bohrung: | 92 mm. | 81 mm. | 70.8 mm. | 72 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | ||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | 5 | 5 | |
| Länge: | 5260 mm. | 4236 mm. | 4130 mm. | 3998 mm. | |
| Breite: | 1760 mm. | 1810 mm. | 1626 mm. | 1636 mm. | |
| Höhe: | 1795 mm. | 1431 mm. | 1475 mm. | 1380 mm. | |
| Radstand: | 3085 mm. | 2599 mm. | 2423 mm. | 2514 mm. | |
| Spur vorne: | 1510 mm. | 1534 mm. | 1388 mm. | 1400 mm. | |
| Spur hinten: | 1510 mm. | 1508 mm. | 1385 mm. | 1406 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1500 l | 380 l | 460 l | 490 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1150 l | 1540 l | 1360 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Die abgeschrieben Rack | |||
| Hinterachse: | Blattfedern | Trailing | |||
| Höchstgewicht: | 2640 kg. | 1810 kg. | 1620 kg. | 1270 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | ||
| Leergewicht: | 1285 kg. | 1025 kg. | 815 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | ||||
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13 m | 10.5 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||||
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | ||||
| Reifengröße: | 205 R16C | 175/65 R14 | |||
| Felgen Größe: | 6J x 15 |