Vergleich Seat Altea (5P) 1.8 TSI (160 Hp) Auto DSG & Renault Grand Espace IV 2.0i Turbo 16V (170 Hp) Automatic & Mazda 929 II Coupe (HB) 2.0 (101 Hp) & Toyota Camry V (XV30, facelift 2005) 2.4 16V (154 Hp) Automatic
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| Marke: | Seat | Renault | Mazda | Toyota |
| Model: | Altea | Espace | 929 | Camry |
| Generation: | Altea (5P) | Grand Espace IV | 929 II Coupe (HB) | Camry V (XV30, facelift 2005) |
| Motor: | 1.8 TSI (160 Hp) Auto DSG | 2.0i Turbo 16V (170 Hp) Automatic | 2.0 (101 Hp) | 2.4 16V (154 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 1984 Jahr | 2006 Jahr | |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 1987 Jahr | 2006 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Minivan | Coupe | Sedan |
| Türen: | 5 | 5 | 4 | |
| Sitze: | 5 | 7 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.9 l/100 km. | 15.5 l/100 km. | 9.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | 8.3 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | 10.9 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | 0.28 | ||
| Tankinhalt: | 55 l | 83 l | 70 l | |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 3 | ||
| CO2-Emissionen: | 260 g/km | |||
| Motorleistung: | 160 PS | 170 PS | 101 PS | 154 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500-6200 rpm | 5000 rpm | 5700 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 200 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | 10.8 SEC | ||
| Drehmoment: | 250 Nm/1500-4500 rpm. | 250 Nm @ 2000 rpm. | 217 Nm @ 4000 rpm. | |
| Modell Motor: | F4R | 2AZ-FE | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 1998 cm3 | 2362 cm3 | |
| Motoröl: | 5.4 l | 3.8 l | ||
| Kühlmittel: | 9.3 l | 6.2 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.6 | 9.5 | 9.6 | |
| Hub: | 93 mm. | 96 mm. | ||
| Bohrung: | 82.7 mm. | 88.5 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | 5 | 5 ECT-i | |
| Länge: | 4282 mm. | 4861 mm. | 4805 mm. | |
| Breite: | 1768 mm. | 1860 mm. | 1795 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2104 mm. | |||
| Höhe: | 1576 mm. | 1746-1798 mm. | 1470 mm. | |
| Radstand: | 2578 mm. | 2868 mm. | 2720 mm. | |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1574 mm. | 1544 mm. | |
| Spur hinten: | 1511 mm. | 1556 mm. | 1534 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | 137 mm. | ||
| Frontüberhang: | 1026 mm. | |||
| Hecküberhang: | 967 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 409 l | 456 l | 472 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3050 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Trailing | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2015 kg. | 2555 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1495 kg. | 1840 kg. | 1435 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 11.4 m | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Reifengröße: | 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18 | 225/55 R17 | 205/65 R15 | |
| Felgen Größe: | 6J x 15” ET47 - 6½J x 16” ET50 - 7J x 17” ET54 - 7½J x 18” ET51 | R17 | 6.5J x 15 |