Vergleich Saab 9-3 I 2.0 i TS (200 Hp) & Nissan Pulsar (N15) 1.6 i (175Hp) & Renault Kaptur 1.6 (114 Hp) CVT X-Tronic
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| Marke: | Saab | Nissan | Renault |
| Model: | 9-3 | Pulsar | Captur |
| Generation: | 9-3 I | Pulsar (N15) | Kaptur |
| Motor: | 2.0 i TS (200 Hp) | 1.6 i (175Hp) | 1.6 (114 Hp) CVT X-Tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 1995 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | 2000 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | Crossover |
| Türen: | 3/5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14 l/100 km. | 8.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.3 l/100 km. | 6.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | ||
| Tankinhalt: | 68 l | 52 l | |
| Abgasnorm: | EURO V | ||
| CO2-Emissionen: | 160 g/km | ||
| Motorleistung: | 200 PS | 175 PS | 114 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 235 km/h | 166 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.3 SEC | 12.9 SEC | |
| Drehmoment: | 283 Nm/2300 rpm. | 156 Nm/4000 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1985 cm3 | 1597 cm3 | 1598 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.2 | 10.7 | |
| Hub: | 78 mm. | 83.6 mm. | |
| Bohrung: | 90 mm. | 78 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | CVT X-Tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4629 mm. | 4333 mm. | |
| Breite: | 1711 mm. | 1813 mm. | |
| Höhe: | 1428 mm. | 1613 mm. | |
| Radstand: | 2605 mm. | 2673 mm. | |
| Spur vorne: | 1452 mm. | 1564 mm. | |
| Spur hinten: | 1442 mm. | 1570 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 204 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 31 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 494 l | 387 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1314 l | 1200 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1770 kg. | 1768 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1370 kg. | 1290-1320 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/50 R16 | 215/65 R16; 215/60 R17 | |
| Felgen Größe: | R16; R17 |