Vergleich Renault Modus (Phase II) 1.5 dCi (103 Hp) ESP FAP & Chevrolet Malibu IV Sport Coupe 3.3 V6 (95 Hp) CAT Automatic
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| Marke: | Renault | Chevrolet |
| Model: | Modus | Malibu |
| Generation: | Modus (Phase II) | Malibu IV Sport Coupe |
| Motor: | 1.5 dCi (103 Hp) ESP FAP | 3.3 V6 (95 Hp) CAT Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 1977 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 1978 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.45 | |
| Tankinhalt: | 49 l | 68 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 125 g/km | |
| Motorleistung: | 103 PS | 95 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 184 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.5 SEC | |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 2000 rpm. | 217 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | K9K Turbo | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 3292 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | 4.0 l |
| Kühlmittel: | 6.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Vergaser |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 17.9 | 8.2 |
| Hub: | 80.5 mm. | 88.4 mm. |
| Bohrung: | 76 mm. | 88.9 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 3874 mm. | 4895 mm. |
| Breite: | 1709 mm. | 1816 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1960 mm. | |
| Höhe: | 1589 mm. | 1354 mm. |
| Radstand: | 2482 mm. | 2745 mm. |
| Spur vorne: | 1472 mm. | 1486 mm. |
| Spur hinten: | 1450 mm. | 1467 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | 137 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 15 ° | |
| Rampenwinkel: | 14 ° | |
| Frontüberhang: | 802 mm. | 915 mm. |
| Hecküberhang: | 590 mm. | 1235 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 217 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1302 l | 470 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1690 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1200 kg. | 1417 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 12.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 900 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 165/65 R15; 185/55 R16 | 195/75 R14; 205/75 R14 |
| Felgen Größe: | R15; R16 | 6.0J x 14 |